东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R2】中国量产车组排位赛实录:陈维安豪取杆位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/6 17:39:05

2015年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产组的排位赛于6月6日下午1点半准时打响。经过半个小时的激烈角逐,最终来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安凭借第2圈跑出的2分18秒802拿下杆位,队友夏禹落后0.677秒排在第二。北汽绅宝车队的朱胡安拿下第三。

周六的上海国际赛车场晴空万里,如果说上一站肇庆的雨水掩盖了部分车队的实力,那么这一站的排位则是32台赛车纯速度的较量。

下午1点半,中国量产车组的排位赛正式开始。维修区出口绿灯亮起,32台赛车鱼贯驶出维修区。

还来不及做第一个计时圈,就有一辆北京锐思车队的赛车停在了赛道上。

第一个计时圈过后,来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安以2分19秒436的成绩排在榜首,队友夏禹落后0.194秒位居次席,北汽绅宝车队的朱胡安排在第三。

第二个计时圈后,陈维安把自己的成绩刷新到2分18秒802继续领跑,队友夏禹紧随其后,第三名依旧是朱胡安。北京现代纵横车队的崔岳排在第四。目前,成绩榜上前四名的车手圈速都进入了2分19秒。

排位赛已经进行十一分钟,成绩榜前两名的广汽丰田YARiS L致炫车队的两位车手开回维修区进行调整。

排位赛还剩15分钟,之前回到维修区进行调整的赛车开始陆续驶上赛道准备最后的冲刺。

还剩10分钟,陈维安继续凭借之前做出的成绩排在头名,队友夏禹跟在身后,北汽绅宝车队的朱胡安排在第三,崔岳和陈沪平排在第四和第五。第六到第十名分别是朱戴维,张大胜,孙超,张汉标和黄志航。

比赛还剩8分钟,朱戴维以2分19秒977的成绩甩掉陈沪平升到第五。

比赛还剩6分钟的时候,一辆威豪车队的宝骏 630停在了赛道旁。

朱戴维随后再次刷新圈速超越北京现代纵横车队的崔岳上升到第四位,排在弟弟朱胡安身后

排位赛停表,最终来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安凭借第2圈跑出的2分18秒802拿下杆位,队友夏禹落后0.677秒排在第二。北汽绅宝车队的朱胡安拿下第三。朱戴维,崔岳,陈沪平,张大胜,孙超,张汉标和黄志航排进前十。

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站第一回合的决赛将于6月7日下午1点05分开赛,敬请关注。

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