现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海站超级量产车组排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/6 0:18:00

2015年6月6日,CTCC中国房车锦标赛迎来了第二站上海站的排位赛,东风本田车手何伟权和谢欣哲一举在超级量产车组中取得前两名,长安福特车手欧阳若曦位列第三。

以下是超级量产车组发布会实录:

东风本田车队 何伟权
这几天从肇庆过来,小赛车场到大赛车场,对我们车队来说比较弱势,这几天做了很多调校,今天我们出去排位的成功,成绩很不错,但是感觉应该可以更好,今天赛道的温度比试车的温度更高,今天的排位赛中有犯错,所以成绩应该更好。

东风本田车队 谢欣哲
总的来说状况蛮好,过去几天还不错,排位赛做的两三圈都有一些不同的失误,赛车调校有变化,东风本田拿到一二还是很不错的。

长安福特车队 欧阳若曦
这是我今年的首场CTCC比赛,第一次开长安福特的新车,我们在这周花了很多时间调校,提升赛车,排位赛看出努力有成果,明天发挥好,我们跟长安福特希望这一站和下一站都把车子弄好,看看明天决赛会怎样。

以下是媒体提问环节:

媒体提问何伟权:上一场成绩非常好,这一场能否再次扬威?
何伟权:我们的赛车调校比较适合上赛,希望两位车手都能拿到好成绩。

媒体提问谢欣哲:第一次开东风本田赛车,怎么评价新思域赛车?
谢欣哲:第一年来到东本车队,很荣幸有这个机会,来到这么一个世界水平的机会,家乡湖北武汉的车队,有家乡的感觉,车队给了我很多信息上的帮助,所以感觉很好。

媒体提问欧阳若曦:对手越来越强,今年压力更大,车队有怎样的部署?
欧阳若曦:他们一直都在不断的完赛赛车,虽然对手很强,今天跟东本的差距要比去年更小,所以他们也在不断改善,提升赛车,赛季很长,谁能笑到最后还没有定论。

媒体提问谢欣哲:赛车很有竞争力,明天是否会公开竞争,有什么计划?
谢欣哲:在明天首先保证车队的利益,开始几圈不会有很多的竞争,拉开安全的距离,其次才是个人之间的争夺。


 

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