现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

备战蓉城,海马欢动争创佳绩
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/6/24 16:12:27

CTCC官方网讯 6月27日,2010年CTCC全国房车锦标赛第三场分站赛将在四川成都国际赛车场举行。在休整期内各路车队无不秣马厉兵,以最好的状态来迎接这场赛事,一场大战将在这个周末爆发。今年在新的赛事规则下,各支车队的实力差距进一步缩小,经过前两个回合的比赛,1600cc组已有多达13位车手获得积分,其中第五名距离第一名也仅有8分之差,可以预见在接下来几场关键性的赛事中,CTCC的竞争将更趋白热化。

在上回合强势反弹并包揽第三、四、五名的好成绩之后,海马Z1车队受到了极大鼓舞。目前车队仅落后前列车队2个积分,但同时也仅领先随后的对手3个积分。车手榜上陈旭依靠稳定的发挥以9个积分暂居第三位,和前后的对手分别只有3个积分和1个积分的差距。面对如此紧张的形势,车队经理张子煜说:“我们没有什么特别的部署,只是一如既往地在开展备赛工作。对于车队来说,每一场比赛都是非常重要的,参加CTCC的每一支车队都是非常强大的,实力也很接近,这样激烈的竞争局面在我们预期之内,也是高

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