现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

史翠英群星车队2015CTCC 上海天马再启程
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/20 0:00:00

2015年6月21日,CTCC中国房车锦标赛上海佘山站将于上海天马赛车场上演第三站的角逐,阔别两站比赛的史翠英群星车队再度出击。回想2011年,史翠英群星车队就是在天马开始CTCC的第一步,来到2015赛季,再度选择天马赛车场开始新赛季的序幕。陆淦依旧会领衔车队出征超级量产车组的比赛,另外一名新车手蒲沭将搭配陆叔征战新赛季。

2015再出发

2014赛季,史翠英群星车队同样在天马作为赛季首战,并在韩国取得历史性的成就。CTCC首次走出国门,登陆韩国国际赛车场举办比赛。第四个赛季参加CTCC的史翠英群星车队终于迎来历史性的时刻,张志强和陆淦通力协作,最终包揽前两名,在CTCC首次海外赛事写下浓墨重彩的一笔。获得杆位的张志强对比赛充满信心,最终实现个人CTCC生涯的首次“Pole to win”。陆淦也重返领奖台,第五起步的中国香港老将一路追击,获得分站亚军。

步入2015赛季,史翠英群星车队对雪佛兰科鲁兹赛车进行全新的升级改造,两辆赛车将在天马赛道进行试跑,作为赛季首战,周四的试车时间显得尤为宝贵,两位车手要迅速找到新赛车的驾驶节奏,车队技师们根据车手的反馈在试车练习中寻找最佳调教配置,相信多年累积的赛道数据与赛事经验,能够帮助车队尽快进入周末的比赛节奏中去,发挥出车辆的最佳状态。

老将新人期待赛季

周四的试车后,老将陆淦和新车手蒲沭都对2015赛季充满了期待。陆淦表示:“赛车是车队加班赶制出来的,因此还存在一些小问题,但总体表现还是不错的。希望车队能在剩下的时间里把赛车调整到最理想的状态,在排位赛和决赛中表现更好。”

新晋车手蒲沭在试车之后表示:“今天第一次试车,我就感到史翠英群星赛车很有潜力。希望通过这站比赛,让我与整个团队的配合更加紧密。希望在今年的比赛中取得较多的积分。”

6月20日,史翠英群星车队将迎来2015赛季的首次考验,超级量产车组的排位赛,敬请期待。

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