CTCC官方网讯 众所周知，上海这座国际大都市拥有中国最大最豪华的国际F1赛道上海国际赛车场，作为这个享誉全球之国际赛道的近邻，上海天马赛车场是如何适应市场并找到适合自身的经营之道呢？我们带着这个疑问采访了赛车场总经理张国江先生。

“上海天马赛车场的英文简称STC代表了公司的经营理念：S—Service—服务；T—Team—团队；C—Cooperation—合作。从赛车场建造之初，我们就力争将天马赛车场营造成一个车的世界，我们的目标是满足驾车一族各种层次的需求。”张国江在接受采访时说道，“通过近六年的不断探索与进步，我们的运营团队本着更好地为客户提供专业服务的原则，让天马真正成为选车的世界、练车的学校、玩车的天堂、赛车的乐园。”

自主品牌天马论驾

根据2008年统计数据显示，上海天马赛车场全年场地出租天数为255天次，使用率高达70%，到场人数近10万人次。通过上面的数字我们不难看出，现在的天马赛车场经营情况已渐渐走入正轨。

说起赛车场现阶段的经营理念，张国江表示：“我认为在现在的中国，以赛事为主来办赛车场依然不是太现实的，因此我们实际还是以商业活动为主，但与此同时我们也试图打造一个拥有自主品牌的民间赛事活动——天马论驾。”

“天马论驾源于“古有华山论剑，今有天马论驾”的意境，“论”，既有讲述的意思，也有比拼的含义；“驾”，既可以是动词的驾驶，也可以是名词的座驾。说到底就是民间的、以车为主题的、驾车族自己的嘉年华会。主要的车种是汽车和摩托车，再附加方程式赛车、卡丁车和自行车；内容有赛的、有玩的、有买的、有听的、有看的、还有拿的，力求实现品牌赛事活动的大众化、娱乐化和节日化。”

“从2007年开始，我们已成功举办了八届天马论驾。平均每届参赛车辆几百台、参赛人数近千人、观众6000人次。而且从2008年开始，就已经基本固定在每年的5、8、11月的第一个周六周日举行，正逐步成为苏浙沪乃至整个长三角地区驾车一族自己的固定的节日。”

通力合作正确定位

很多人觉得中国的赛车场数量不够，分布得也不够广。对这个观点张国江先生表达了自己的看法。他认为，现阶段中国本身赛车场并不多，而且行业内大部分人员彼此之间非常熟悉。包括珠海、北京、成都以及去年广东肇庆新建的赛车场在内，其实各个赛车场均处于不同的地区，上海地处长三角、珠海是泛珠三角、北京属于渤海区域、成都又在西南区域，大家只要相互沟通得多一点，因此赛车场之间并不存在竞争。至于与上海国际赛车场，就相当于经济型旅店和五星级宾馆关系，客户自会根据本身的经济实力来进行选择，因此相互之间并无影响。

谈到全国各地跃跃欲试的新赛场建立，张总非常诚恳地说出自己的看法：“尽管现在中国的赛车场为数不多，但是我们也并不希望盲目地建过多的赛车场。为什么这样讲呢？就像1998年曾经掀起一阵卡丁车热潮一样，当时全