现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

韩国站超级组排位赛:东风悦达起亚主场包揽头排发车位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/7/18 0:00:00

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于7月18日在韩国国际赛车场结束了排位赛的争夺,最终东风悦达起亚车队车手林立峰获得超级组杆位,队友张志强第二。长安福特车队甄卓伟第三。超级杯杆位则被捷凯车队车手许家泰夺得。

本站赛事超级杯与超级量产车组的赛车将被安排至同场进行比赛。原定于当地时间下午14点开始排位赛由于赛道设备故障的原因被推迟至下午17点40分进行。

排位赛开始后,主场作战的东风悦达起亚车队四位车手率先驶离维修区。第一圈,林立峰就作出了2分24点294的全场最快成绩,队友张志强以0.3秒之差紧随其后,叶弘历第三。随后,林立峰回到维修区,技师为其换上了全新轮胎,目标再创最快圈速。

10分钟后,排位赛进入到第一个进站窗口,此时场上仅剩下上海大众333车队小将张臻东和长安福特车队的何晓乐。张臻东也趁机作出了超级杯组第二快的成绩,时间为2分25点669,排名第一的是来自捷凯车队的许家泰,他的时间为2分24点161。这个成绩也基本确保了许家泰超级杯杆位的位置。

排位赛最后10分钟,经过调整,大部分赛车都选择回到场上准备最后一搏,东风悦达起亚车队13号车手詹家图也在此时作出了2分25点636的成绩,暂列超级组第四位。

就当大家都以为东风悦达起亚车队会就此包揽超级组前两排发车位时,长安福特车队车手甄卓伟又在距离排位赛结束还有三分钟时作出了2分25点248的成绩,上升至超级组第三的成绩。

至此排位赛结束,全场前十车手排名为:许家泰、林立峰、张志强、甄卓伟、叶弘历、詹家图、张臻东、江腾一、何晓乐、高华阳。

19日,赛事将进行韩国站正赛的争夺。

 

 

关键字:东风悦达起亚
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