2015年8月15日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东肇庆展开年度第五分站排位赛的角逐。在下午率先进行的中国量产车组排位赛中，来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平夺得了杆位，北京现代纵横车队的黄志航以0.061秒的劣势遗憾屈居第二，而第三位则由北汽绅宝车队的黄若涵取得。超级量产车组方面，东风本田车队的谢欣哲和何伟权包揽第一和第三，长安福特车队的欧阳若曦回归斩获第二。超级杯组方面，捷凯车队的王日昇夺得杆位，上海大众333车队的王睿和张臻东分列二三。

中国组：轮胎策略左右战局 广丰陈沪平夺杆

俗话说得好，风雨迎贵人，本站CTCC比赛作为贵人，再次受到了广东国际赛车场大风大雨的热烈欢迎。在中国量产车组排位赛前，一场阵雨让赛道表面湿透。在这样湿滑的路面进行比赛，对所有车队来说都是一场不成功，便成仁的赌局。

在这场赌博中，有人采用保守策略，首先使用雨胎上阵，有人则自比赛伊始便采用干胎。由于赛道湿滑，有赛车滑出赛道，比赛两度被红旗中断。这两次红旗，给了车队和车手调整的机会。广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平就在红旗间隙，更换了干胎，并最终以0.061秒的优势力压北京现代纵横车队的黄志航，夺得杆位。

作为广东国际赛车场的“东道主”车手，黄志航在赛后坦言自己在最后遭遇慢车，无法追上这百分之六秒的差距。幸运的是，他是在这条赛道成长起来的，对赛道较为熟悉，因此能够取得第二的成绩。排位第三的北汽绅宝车队车手黄若涵表示，三甲车手来自不同厂商车队，也并非一号车手，体现出车重差异的分化严重，周日决赛定将十分激烈。

超级组：11分钟定胜负 东本神车再现

超级量产车组方面，由于突如其来的大雨，排位赛仅进行了11分钟便宣告结束。东风本田车队的火星车思域再度发威，谢欣哲和何伟权包揽第一和第三位。然而，赛后两人还表示，目前赛车仍未达到最佳设定状态，周日决赛还能有进一步提升。

惟一搅乱东本阵型的是来自长安福特车队的欧阳若曦。在缺席韩国站的比赛后，他回归便斩获第二位。另外，本站回归的海马M6车队同样表现优异，何子贤斩获排位赛第四位。作为本年度才晋升超级组的“新”车队，这支中国组曾经的冠军车队在新组别中有怎样的表现，令人期待。

超级杯组的排位赛经过了约一小时的推迟后，在下午4点开始。因为时间原因，超级杯的排位赛时间缩短为15分钟。捷凯车队的王日昇夺得杆位。上海大众333车队的王睿和张臻东分列二三。

华夏杯HKAA主场排位 FASC上演过江龙态势

同场合作赛事华夏赛车大奖赛在周六结束了排位赛的争夺，中汽联代表队延续强势，包揽前四。其中，朱戴维摘得杆位，朱胡安第二，江腾一第三，崔岳夺得第四位。

周日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站广东肇庆站将会迎来决赛，敬请期待。