东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC广东肇庆夺杆位CIVIC(思域)再现恐怖速度
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/8/15 0:00:00

8月15日,CTCC中国房车锦标赛2015赛季肇庆站在广东国际赛车场结束了排位赛的争夺,本站回归赛场的东风Honda车队两名车手双双延续强劲表现,谢欣哲豪夺杆位,何伟权排名第三。

 

天气再搅局
说到广东变化多端的天气,东风Honda车队最有发言权。来到第五站,本周末肇庆的天气异常闷热,就在超级量产车组排位前,赛场天空突降暴雨使得空气湿度直线飙升,潮湿闷热的天气不论对车手还是赛车而言,都是个不小的考验。雨后湿滑的赛道无疑增加了比赛的难度。拥有了揭幕战的经验后,东风Honda车队的技师对CIVIC(思域)赛车进行了特别的调校。但是面对头上密布的乌云,大家都还是抹了一把汗。
 

最短排位赛
比赛开始后,首个计时圈,两台CIVIC(思域)赛车就展现出了令人惊叹的恐怖速度,谢欣哲做出了1.22.613的全场最快圈速,队友何伟权以0.3秒之差紧随其后。之后何伟权回到维修区对赛车进行调整,谢欣哲则继续留在场上,此时圈速已被其提升至1分22.587。
 
然而,排位赛进行到十一分钟时,大雨如期而至,有三台赛车在十号弯刹车不及冲出赛道,无法继续比赛争夺。考虑到天气情况,继续比赛会增加风险,赛会出示红旗终止了排位赛,并且不再补时。这意味着,在这场东风Honda车队有史以来参加最短的排位赛中,谢欣哲和何伟权成功夺取第一和第三位。
 
仍有提升潜力
在排位赛后,获得杆位的谢欣哲表示,“排位赛开始前,天气的变化已经非常地快,中国组赛前虽然也下过雨,但经过半小时的排位赛,赛道已经比较干了。所以赛前我们的策略也是尽快作出最快时间,赶在大雨来临前结束战斗。”
 
获得第三的何伟权则认为,“昨天我们一直在对赛车进行调整,今天早上我才找到了一个比较好的设定。但我还没有足够的时间去了解这个调校,相信周日还会获得一些提升。”
 
超级量产车组的决赛将会在周日打响。凭借CIVIC(思域)赛车的稳定发挥和赛车手的精彩表现,相信东风Honda车队能够在肇庆夺得一次完美的胜利。

关键字:CTCC
<<上一篇:重返肇庆 上海大众望延续连胜势头 下一篇>>:以稳为主 广汽丰田YARiS L致炫肇庆目标登台