2015年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于8月15日在广东国际赛车场迎来了赛季第五站的角逐。在下午率先进行的中国量产车排位赛中，来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平夺得了肇庆站的杆位，北京现代纵横车队的黄志航排在以0.061秒的劣势遗憾屈居第二，而第三位则由北汽绅宝车队的黄若涵取得。

群狼战术再上演
下午1点40分，排位赛准时开始。在比赛开始前，赛道上经过了阵雨的洗礼，路面较为湿滑。在第一轮的冲刺中，北京现代纵横车队的几位车手依旧采取群狼战术，率先驶出维修区做圈速。四位车手在首个计时圈中排在了第一至第四的位置。不过很快，陈维安不甘示弱，上到了第四位。陈沪平在创造出1分46秒433的成绩后，上到了全场第一位，此时赛会出示了红旗，暂停比赛。应该是黄海的赛车在赛道上发生事故，造成比赛中断。

事故发生再出红旗
下午1点55分，比赛重新开始。比赛开始后，夏禹和刘阳纷纷做出了最快圈速，排在了第一和第二位，夏禹的最快圈速时间是1分43秒397，刘阳落后1.2秒排在第二。而此时，比赛再度被红旗中断。这一次，似乎是鲁子房的赛车出现问题。

下午2点05分，比赛再度开始，离结束只剩下20分钟。代表GRT车队的刘洋在自己的第二个计时圈里做出了1分38秒9的成绩上到第一，不过这个成绩很快被万金存刷新。后者以0.9秒的优势排在领先。随着赛道逐步变干，不少车手都开始提升自己的成绩。万金存守在第一名，他的身后变成了夏禹、孙超、刘阳和刘洋。

不断易位的圈速争夺
排位赛时间过半，陈沪平再度以1分37秒473的时间升至榜首位置。随后，他的队友夏禹以0.089的优势，又将陈沪平超过。此时，北汽绅宝车队的黄若涵已经悄悄来到了第三的位置上。不过这个第三的位置屁股没坐热，就被张大胜给挤了下去。很快黄若涵给予了积极的回击，上到了第二位。在这样的环境中，不进则退。陈沪平继续提升自己的成绩，在他自己的第六个计时圈中，他做出了1分36秒316的成绩，大幅度领先身后的车手。第二至第五名的位置在不断的变化。根据陈沪平的这个成绩来看，已经十分接近在干地时练习赛的水准，应该很难再有大的突破了。

最后十分钟，前列车手都返回维修站调整赛车，因此排位没有太大变化。此时前五名的排位依次是陈沪平、黄若涵、黄志航、孙超和夏禹。北京现代、广汽丰田和北汽绅宝三大厂商车队车手的排名依旧成犬牙交错状，竞争十分激烈。

排位赛进入最后阶段，陈沪平领先第二名黄志航的优势只剩0.061秒，黄若涵、孙超和邹思锐分列三至五位。信心十足的陈沪平在排位赛结束前三分钟返回维修区，似乎已经胜券在握。即便黄纸黄、孙超和黄若涵在不断追击，也没能打破这百分之六秒的差距。

最终，来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平夺得了肇庆站的杆位，北京现代纵横车队的黄志航排在以0.061秒的劣势遗憾屈居第二，而第三位则由北汽绅宝车队的黄若涵取得。孙超和邹思锐分列四五位，第六至第十位则依次是陈维安、张大胜、夏禹、朱震宇和昌炯。