东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R6上海大众333主场福地横扫前四
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/28 0:00:00

9月27日,2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站在上海国际赛车场落下战幕。最后登场的超级杯组中,上海大众333车队凭借统治级的表现横扫前四。其中张臻东更是一扫肇庆站的阴霾站上最高领奖台,江腾一获得第二,昨天排位不佳的王睿发挥出色收获第三。新兵邓保维稳扎稳打帮助车队完成横扫前四名的壮举。

 

周日下午1点20分钟,超级杯组的比赛正式打响。起步阶段江腾一发车后把车拉到最外侧试图绕过前面的对手,两车拼尽最后刹车点入弯,江腾一暂时获得领先。不过江腾一头名的位置还没有坐热,就被对手反超。另一方面,队友王睿也从车阵中杀出窜到前列集团。接下来的比赛中,张臻东,王睿和江腾一则保持着自己的节奏。邓保维和身后的对手有过几次小小的缠斗。最终,四位车手都顺利冲过终点线。上海大众333车队本站比赛横扫领奖台所有席位。


张臻东 跑好节奏很顺心
 
张臻东在赛后表示昨天的排位阶段就打算和对手竞争,因为毕竟他们用的是18寸的轮胎,胎宽和轮毂尺寸都不一样。但就今天来说,从起步直到比赛结束都非常顺利。虽然中间有一个小插曲,赛车的水温和油温比较高,总体情况还是不错的。

江腾一 顺利完赛很满足
 
江腾一表示水温和油温比较高的人可不止张臻东一个。其实没什么,就觉得今年一年比赛下来,到目前为止还好没有把他的意志力都消磨掉。这场比赛,可以出车,顺利比完赛,已经很满足了。


王睿 强势反弹很满意
 
王睿透露昨天的排位赛没有成绩,没有做好时间,车出了一点问题,昨晚车队进行了一些维修。从末位发车的王睿,最后拿到第三名,对此也表示比较满意。
邓保维 享受比赛很开心
 
赛后表示根据昨天排位赛的状况,今天的赛车有所调整,比赛初期阶段赛车的尾部有点软,导致在高速弯道中速度不足。和对手缠斗了五六圈后开始跑出自己的节奏直到比赛结束。邓保维很享受这一次比赛的过程,这一次能够为333车队效力也学到了很多有用的经验,对自己日后的比赛有很大的帮助。
 
2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛下一站转战江苏盐城,期待上海大众333车队百尺竿头更进一步。

 

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