11月7日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季总决赛的排位赛在北京中汽联赛车场进行。中国量产车组中，来自北京现代纵横车队的张汉标获得杆位，北汽绅宝车队的朱戴维获得第二，北京现代纵横车队的崔岳获得第三。超级量产车组方面，东风悦达起亚车队的叶弘历和詹家图包揽头排，长安福特车队的欧阳若曦获得第三。超级杯组，上海大众333车队王睿和江腾一夺得一三，捷凯车队的王日昇排在第二。

抗击严寒 全力争冠

这是CTCC首度来到北京中汽联赛道，却不巧遇上了北京的初雪。按照以往的经验，11月初的北京并不会冷到大雪突降。然而，这次首都用一场瑞雪迎来了CTCC，却也让比赛变得更加艰难了起来。好在，位于国家体育总局汽车摩托车管理中心赛车培训基地的中汽联赛道并未受到雨雪影响，赛事依旧在确保安全的情况下进行。

除了天气的考验外，本站车队和车手都要为年度总冠军全力拼搏。赛前，超级量产车组车手积分榜仍有三位车手处在争冠胶着阶段。长安福特车队的甄卓伟领先东风悦达起亚车队张志强和东风本田车队何伟权三分。厂商杯积分方面，东风悦达起亚车队领先对手长安福特20分，优势明显。中国量产车组方面，车手积分同样激烈，夏禹、朱胡安、崔岳最接近年度冠军。而从理论上讲，中国量产车组总共有6位车手能够争夺年度冠军殊荣。厂商杯方面，北京现代领先广汽丰田和北京汽车，不过三大厂商间分差都在20分内。

中国组：张汉标杆位 北现占据最佳位置

最近几天，北京的天气都不甚理想，雨夹雪天气时刻威胁着赛事的进行。但在周六早上，雨势相比前一天有所减小，而且赛道条件也在自由练习环节以及POLO杯赛事的热身后已经大为改善。由于中汽联赛车场的特殊条件，赛会罕见地采用了单车发车的竞赛方式，每辆赛车只有一圈计时的机会，发车顺序参照盐城站排位赛初步成绩。

当天正午12点，中国量产车组排位赛正式开始。率先驶上赛道的孙正赛车出现故障，未能做出有效时间。随后北京现代纵横车队的车手们不断刷新最快圈速，直至比赛结束，都没人能够突破张汉标1分05秒269的成绩，因此他也夺得了本站比赛的杆位。他的队友崔岳以1分05秒594的成绩，最终位列第三位。这意味着，在争冠行列中，崔岳和北京现代纵横车队占据了最佳位置。

北汽绅宝车队的朱戴维夺得第二，不过因为盐城站他收到罚单，将会退至第七位发车。他也将与自己的队友朱胡安和黄若涵排在车阵中部发车。值得注意的是，排位前三位的车手都曾经参加过CKC中国卡丁车锦标赛，并在一个组别里相互争夺，当年他们比赛时就采用的是两圈排位赛制。因此，他们能够更快适应独特的排位赛节奏。

广汽丰田YARiS L致炫车队似乎遭遇了一些麻烦，夏禹表示自己的赛车加到全场最重，且遇到赛道泥浆，所以比较保守，未能突入前列。对于广汽丰田YARiS L致炫车队来说，明天正赛他们的任务非常艰巨。

超级组：东风悦达起亚叶弘历一路高飞

在超级量产车组中，东风悦达起亚车队也同样占据争冠有利位置。叶弘历和詹家图横扫头排发车位，张志强则占据第五，领先于争夺年度冠军的两个对手甄卓伟和何伟权。前者在排位赛中遭遇爆胎，仅排在第十四位发车，后者与盐城一样，排在第十位发车。不过，詹家图盐城站同样收到罚单，需要退后五位发车。

回归CTCC的欧阳若曦因为赛车车重较轻，斩获第三位。东风本田车队最靠前的车手谢欣哲排位第四。东风本田车队和长安福特车队仍有机会。

超级杯组：最速男江腾一

最后进行的超级杯组排位赛同样看点十足，上海大众333车队的江腾一夺得杆位。他的队友王睿位居第三。目前，在个人积分榜上，王睿落后自己的队友张臻东三分，后者排在第四位发车。对于这条超车非常困难的赛道，张臻东想要挑战经验老道的王睿，需要出色的发挥。

不断提速的捷凯车队本站再度斩获一个头排发车位，王日昇顺利杀到头排。而第二次参加CTCC超级杯组的车手蒲俊锦本站加入捷凯车队，却遇到赛道污泥，未能使出全速，仅排在第七。

POLO杯打响收官第一炮

与CTCC一同在北京中汽联赛道收官的POLO杯在周六打响了排位赛和首回合决赛。排位赛中摘得杆位的张亚琦在下午决赛中上演Pole to Win的精彩表演。与他争夺了一整场比赛的贺泽昱最终还是未能将挑战张亚琦的优势，屈居第二。在首回合完结后，POLO杯还将在周日举行第二回合也是年度最后一回合的较量。

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2015赛季收官站将于明天（11月8日）在北京中汽联赛道打响最后决战，冠军花落谁家，值得期待！