现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

成都第三站小将曹宏炜夺冠 长安福特主场赢得厂商杯
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/6/28 10:11:44

CTCC官方网讯 2010年6月27日,在2010赛季CTCC中国房车锦标赛第三站2000cc组的正赛中,长安福特车队车手曹宏炜杆位发车并在本赛季第二场雨战中始终领先,毫无争议地为车队夺得赛季第二冠,并帮助车队获得本站厂商杯冠军,为2010年的卫冕之路打下坚实的基础。

 

正赛当天早上,赛道开始飘起了持续的细雨,虽然并没有像天气预报般大,但也足以在赛道表面留下大量积水。“这条赛道起伏很大,排水也一般,所以赛道有些积水是以水流的形式出现,这很考验车手的判断,但我们在早上试车时对赛车作出了一些调整,以福克斯赛车的能力应付这种路况是应该绰绰有余的。”试车时的良好圈速令甄卓伟对获取佳绩信心满满,“只要起步不发生碰撞,四辆赛车都能挤进前排。”

杆位发车的曹宏炜稳稳地守住了自己的领先位置,形势一片大好。然而最担心的情况还是出现了:第五位发车的何晓乐在比赛开始后不久就被一连串意外波及,早早就被迫退赛,为队友断后的任务就落到了第八位发车的甄卓伟身上,他也没有辜负车队的期望,不但成功顶住身后4辆起亚和华扬的赛车,还顺势上升到第五位,紧随江腾一之后。

但随后意外再度出现,由于车内外温差太大,江腾一的赛车挡风玻璃突然起雾,虽然他坚持了几圈,但在第七圈时视线已经完全丧失,最终在五号弯错过了刹车点冲出赛道遗憾退赛。还好身后的甄卓伟立刻接过第四的位置,并把身后来势汹汹的何汉强

<<上一篇:大众333车队雨战双骑绝尘 车手王睿福地成都站卫冕 下一篇>>:CTCC中国房车锦标赛成都站 打造西南地区赛车嘉年华