东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R8超级杯1.6T组赛后发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/6 0:00:00

2016年11月6日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海佘山站,在上海天马赛车场完成了全年八站的比赛。超级杯1.6T组首个回合的比赛,由东风悦达起亚车队张志强、叶弘历,东风本田车队何伟权夺得前三。次回合优胜者为叶弘历、张志强、詹家图,相当于东风悦达起亚车队包揽了冠亚季军。

以下是首回合新闻发布会实录:

东风悦达起亚车队 张志强
我先说一下昨天的排位,可能大家小心思都比较多,所以排位赛表面看起来还挺无聊的,似乎完全不在跑比赛。根据我们车队的安排,本来是两台车在前面、两台车在后面的一个布局。但是看到我们的竞争对手一直在赛道上待着,却完全不作快的圈速,我们就临时改变了策略。他们应该也是决策失误了,把自己一个车手的速度放在了杆位时间110%……

今天上午的比赛,发车的时候,我的队友林立峰有一点点失误,我的话一发车就到了第三位,詹家图在第二。对东风本田车队的谢欣哲来说,反正他完赛的话就可以拿到年度车手冠军,他也就是奔着完赛去的,所以给人一种已经不去竞争了的样子。前三四圈大家还咬的很近,但他的话,每一个弯道都在走内线而不是赛车线,可能是想给队友创造更多机会吧,但是没办法,赛车并不是你慢慢开别人也过不去的,我们应该是来跑圈速,来超车,来比赛的,虽然他已经是年度冠军了。然后我的队友和他有一些碰撞,但我觉得还是OK的,毕竟如果真的想撞他出去的话,一号弯直接就会送他,不会还变线超车这么复杂。

 

 

我自己的话,今年实在是不太容易,从坏车到退赛,甚至还比别人少跑两回合,所以能拿到年度车手冠军还是挺开心的……啊不对,我是说年度厂商杯冠军。抱歉抱歉,我想太多了。

东风悦达起亚车队 叶弘历
今天我们的比赛是四对二,对手有一台车在最后几乎可以忽略不计,所以就算“同归于尽”我们也能胜利,这样反而不用太拼。对我们来说,第一回合最终拿到一二完赛,年度厂商杯基本定了。

东风本田车队 何伟权
第一回合的时候,我们就只有两台车在前面,进了一号完以后,我被林立峰撞了出去,掉到最后,我又从最后追到前面,把第三带回来,没有什么特别的。

记者提问何伟权:请总结一下今年的年度表现。
答:今年真的有点困难,我们车队只有三台车,一直在想办法争年度冠军。但是第一站完全没有给我积分,两个回合都没有。所以一直到这个星期最后一站比赛,我觉得我们已经做得非常不错了。

记者提问张志强和叶弘历:你们两人配合非常好,默契是怎么来的?
张志强答:我们知道彼此是队友,就是这样咯。
叶弘历答:我们两个实力超群,所以看起来好像比较配合,其实也没有吧。(笑)

以下是次回合新闻发布会实录:

东风悦达起亚车队 叶弘历
第二回合我从杆位发车,起步一开始挺好的,后面有一些轮胎打滑,有一些烧胎。不过我们队友三个人后来一下就跑开了,整个过程都非常干净利索。祝贺车队连续第二年拿到年度冠军,我们再一次战胜了强大的对手,非常值得庆祝。

东风悦达起亚车队 张志强
第二回合决赛,对于我来说,大概就是一个弯的比赛。因为我是第四发车,在内道,发车稍微比何伟权快一点点,这个赛道的特征就是要占内道,虽然对手极力阻止我,但是没有办法我已经到那个位置了。第一圈第二圈跑完之后,再看后视镜,对手已经离得挺远了,那会儿我……有点儿饿了,有点儿想吃东西。(笑)对于我们车队来说,也不管谁是第一第二第三,总之车队冠军是我们的了。

东风悦达起亚车队 詹家图
很开心我们能第一第二第三完赛,也恭喜车队能又一次拿到年度冠军。

记者提问詹家图:第三年代表起亚跑比赛,你对未来有什么展望?
答:希望2017年我能够继续代表起亚参加比赛。

关键字:CTCC
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