现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC R8 超级杯2.0T 何子贤,张臻东各摘一胜,张臻东加冕年度冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/6 0:00:00

2016年11月6日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在位于佘山的天马赛车场迎来赛季最后一站的较量。上午8点50进行的超级杯2.0T组第一回合17圈比赛过后,海马M6车队的何子贤和托马斯夺得冠亚军,王日昇为捷凯车队带回季军。下午的超级杯2.0T组第二回合后,上汽大众333的张臻东夺得胜利并且顺利加冕年度冠军。北汽绅宝车队的朱戴维和海马M6车队的托马斯分别获得第二和第三。


 本周末天马赛车场艳阳高照,晴空万里,超级杯2.0T组的各位车手都摩拳擦掌跃跃欲试。
首回合 何子贤重回最高领奖台
 昨天排位赛中做出全场最快的外卡车手亚历克斯.丰塔纳(Alex Fontana)在赛后被赛会查出最快单圈有超压现象被除以取消最快单圈的处罚。因此今天在杆位起步的是海马M6车队的车手何子贤,丰塔纳在他左边。他们身后是雷夫.托马斯(Leif Tomas)和王日昇。第三排的两位车手是何晓乐和亚当.摩根(Adam Morgan)。上汽大众333车队的王睿和北汽绅宝车队的朱戴维占据第四排。曹宏炜和许家泰则是进入前十的最后两位车手。第十一位和第十二位起步分别是朱胡安和陈旭。张臻东和甄卓伟在第七排。江腾一和时隔四场比赛再度回归的丹.威尔士(Dan Wells)在第八排出发。张亚琦,唐友喜和徐加是最后三位。

 


 上午8点50分钟,暖胎圈开始。8点53分,比赛准时开始,灯灭起跑。何子贤的起步很稳健。丰塔纳紧随其后,所有赛车都顺利驶过危险的第一弯。
 首圈过后,何子贤领跑,队友托马斯紧随其后,王日昇上到第三,身后是上汽大众333的摩根,第二位起步的丰塔纳掉到第五。何晓乐,王睿,曹宏炜,朱戴维和威尔士分列第六到第十。
 比赛进入第二圈,两辆海马开始跑出节奏,迅速拉开和身后王日昇的差距。另一位车手摩根和福特发车碰撞迅速丢失位置。
 第三圈过后,领跑前三名依旧没有变化,何子贤和托马斯继续领跑,王日昇牢牢地跑在第三。丰塔纳第四,身后是紧咬的王睿。
 丰塔纳的赛车在第五圈发生故障,名次极速下跌。王睿上到第四,何晓乐,曹宏炜,威尔士,陈旭,朱戴维和张臻东分列前十。
 比赛进入第六圈,各位车手都开始进入自己的节奏。不过何子贤和托马斯已经把和王日昇的差距拉大到6秒左右。王睿,何晓乐,曹宏炜之间的差距都在进攻范围之内。
 比赛进入第十圈,比赛的焦点集中在几位总冠军争夺者之间。其中,何晓乐和曹宏炜之间的差距一直保持在1秒之内。另一位车手张臻东跑在第九位。
 何子贤和托马斯已经和第三名的王日昇拉开了一个前直道的距离。王睿,何晓乐和曹宏炜的争夺,威尔士跟在身后伺机而动。另一方面,唐友喜的赛车在第四弯刹车失灵冲出赛道。
 十二圈过后,何子贤依旧领跑,托马斯第二,王日昇第三。王睿,何晓乐,曹宏炜,威尔士,朱戴维,张臻东和江腾一位列前十。跑在第五位的何晓乐手握总冠军争夺的先手。
 比赛还剩三圈,前十名相互之间的差距都已经非常稳定。看来天马赛道对轮胎的损耗的确不少,各位车手都已经逐渐放松了攻击争取顺利完赛。
 进入最后一圈,何子贤胜利在望,托马斯紧随。王日昇跑在第三,而王睿的名次掉到第八。何晓乐,曹宏炜,威尔士和朱戴维分列第第四到第七。很显然,王睿是为了帮助队友张臻东不得不做出牺牲。
 方格旗挥舞,何子贤拿到Pole to Win,托马斯带回第二,王日昇拿下第三。何晓乐,曹宏炜,威尔士,朱戴维,张臻东,王睿和江腾一排进前十。
次回合 张臻东折桂加冕总冠军
 热闹的开幕式结束后,年度大决战在下午1点10分拉开战幕。第二回合的比赛,张臻东占据杆位,他的身边是朱戴维。威尔士和曹宏炜排在他们身后,何晓乐和王日昇紧随其后。托马斯,何子贤在第四排出发,第五排则是江腾一和徐加。王睿和陈旭出现在第六排,他们需要小心许家泰和张亚琦的起步,身后还有虎视眈眈的甄卓伟和丰塔纳。最后一排则是唐友喜和摩根。
 1点13分,灯灭起跑,张臻东的起步非常稳健,朱戴维的起步略逊。第七位的托马斯攻势非常凌厉,第一弯前就抢占内线挤到第三。第一弯过后,张亚琦和威尔士在第四弯冲出赛道。赛会随即立刻出示双黄旗并且出动安全车。目前场上的排名,张臻东头名,朱戴维第二,托马斯第三,何晓乐,曹宏炜,王睿,江腾一,甄卓伟,许家泰和丰塔纳在前十。
 安全车带领3圈后,比赛在第五圈恢复。朱戴维很快便咬到了张臻东的身后,托马斯紧追不舍,何晓乐伺机而动。四大车队占据前四。
 第五圈过后,张臻东和朱戴维之间的差距只有0.2秒,而托马斯和朱戴维的差距也只有半秒。
 第六圈第一弯,朱戴维在内线对张臻东实施超越,托马斯也趁机咬上,这一关键时刻,赛会突然出示黄旗,原因是许家泰和何子贤发生碰撞陷入沙地缓冲区。比赛再次进入安全车阶段,当前场上,张臻东依旧领跑,朱戴维和托马斯分列二三。何晓乐,王睿,江腾一,丰塔纳,甄卓伟,何子贤和摩根在前十。
 安全车返回后,比赛也进行了20分钟,赛会出示方格旗。最终上汽大众333车队的张臻东获胜,北汽绅宝车队的朱戴维获得第二,海马M6车队的托马斯再登领奖台。何晓乐,王睿,江腾一,丰塔纳,甄卓伟,何子贤和摩根排进前十。
 

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