现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

阿桓成都站手记(4):黄楚涵配重夺杆位 王睿减重获第二
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2010/6/26 18:51:41

16点40分,1600cc组的排位赛开始了。在比赛进行到9分钟前,前三的位置分别是黄楚涵、王睿、张臻东。

记得在下午13点整开始的1600cc组第二阶段的自由练习中,大众333车队在最多减轻40公斤车重的前提下,由王睿、韩寒、高华阳和李泳寒四位战将包揽了前四。配重60公斤的北京现代车队刘洋的名次比第一阶段获第十三上升了四位,列第九名,1分47秒468圈速是在第8圈作出的。

当1600cc组的排位赛进行到第8分钟之时,韩寒圈速超越张臻东上升到第三,第四到第五的车手是张臻东、郭海峰。仅过了2分多钟,郭海峰的圈速便超越了张臻东,这使得场上前五位的名次依次为:黄楚涵、王睿、韩寒、郭海峰和张臻东。这一前五位排名的格局

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