下午，成都国际赛车场被两个“原本”给打乱了。一个是原本下着缠绵细雨的天空突然放晴；另一个则是因信号故障，原本14点50分举行2000cc组的排位赛，被推迟到15点10分开放维修站开始比赛。

在中午12点50分结束的2000cc组第二阶段自由练习上，车型加重40公斤的长安福特车队车手江腾一，以1分39秒948的最快圈速获得第一。赛后江腾一在接受采访时表示：今天小雨对车辆的调校和车手的驾驶有一定的影响，他表示希望在排位赛和正赛时有个好的天气。

原先在第一阶段练习中，成绩排在第八，且配重60公斤的东风悦达起亚778车队车手卢家骏，以1分39秒978的圈速成绩位列第二阶段练习第二。接受采访的卢家骏表示：“在第一阶段练习后对赛车进行了相应的调校，以适应这站的赛道环境。”

15点10分开始的排位赛，是在无惊无险中安然度过30分钟的。在比赛的前6分钟里，曾善玺一直处在前二的位置。到了第7分钟，车型加重40公斤的曹宏炜占据了第一的位置，王少峰则趁曾善玺的一时疏忽爬到了第二，曾善玺退为第三，这一状态过程一直维持到比赛进行了16分钟。这期间，曾善玺还曾一度跌出第三的位置。

比赛进行了16分钟以后，曹宏炜第一、曾善玺第二、王少峰第三这一比赛排列格式一直保持到比赛结束。最终，2000cc组排位赛的结果是：曹宏炜在第三圈以1分38秒352的最快圈速成绩夺得杆位，曾善玺、王少峰分别在第六圈以1分38秒559以及第二圈以