现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

乘胜逐北 一汽丰田威驰FS车队出击佘山期待突破
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/8 0:00:00

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于7月8日至9日在上海天马赛车场举办全年第四分站赛,继在贵阳青岩站连霸两回合厂商杯后,一汽丰田威驰FS车队继续派出由夏禹、孙超、崔岳、朱震宇组成的强力阵容,为年度冠军的目标而奋战。


经验闪光辉 直面新挑战
本站比赛又一次在著名的上海天马赛车场进行。这条小而精的赛道自2008年加入CTCC赛历后每年都从未缺席,各大车队已经对赛道全长2.063公里、8个左弯、6个右弯等数字以及每处弯角的风景了如指掌。但在2017年上半年,天马赛车场的赛道表面进行了一次重新铺设,赛道的整体抓地力和缓冲区的设计都有了显著的变化,在很多方面都可以被视为一条新的赛道。


一汽丰田威驰FS车队虽然是今年才加入CTCC的新军,但负责运营的上海RSR赛车俱乐部的宝贵经验即将在这个周末发挥重要作用。过去的三站比赛中涵盖了三种规模和风格都大相径庭的赛车场,但威驰FS赛车总能将难题一一化解,性能表现突出而稳定。面对既熟悉又陌生的天马赛车场,一汽丰田威驰FS车队必将再次攻克难关,向分站厂商杯冠军乃至厂商杯年度冠军的目标进发。


强将入劲旅 磐石无转移
在车手方面,一汽丰田威驰FS车队从来没有令人失望。代表车队出战本站比赛的夏禹、孙超、崔岳、朱震宇的四人冠军组合中,最为引人注目的当属新加入车队的朱震宇。比赛开始前,朱震宇好不吝啬地表达了自己的喜悦之情:“很感谢一汽丰田威驰FS车队给我这次机会,让我获得一辆能够争夺冠军的赛车中。虽然我还没有测试过威驰FS赛车,但这辆赛车在前三站的表现非常好,我也对赛车的表现十分期待。尽管在赛道重新铺装后我还没有在这里参加过比赛,但我的很多朋友都有在新赛道上比赛的经验,在跟他们的交流中,我获得了很多有用的信息。”


目前,孙超在车手积分榜上并列第二。崔岳更是克服了缺席一站的不利条件,在积分榜上排名第四。尽管个人奖项对车手的吸引力不言而喻,但他们都表示自己将会在接下来的比赛中听从车队的安排,与另一实力队友夏禹一起,为车队争夺厂商杯总冠军而战斗,再在此基础上争取个人荣誉。有了车手们空前高涨的热情、团结一致的凝聚力以及战斗力十足的威驰FS赛车,车队争夺厂商杯年度冠军的目标依旧坚定且充满希望。


2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于7月8日下午迎来中国杯组排位赛,期待一汽丰田威驰FS车队的精彩表现。

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