7月9日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四分站的比赛在上海天马赛车场展开比拼。本站比赛，欧阳若曦回归，在天马赛车场拥有丰富经验的北汽绅宝车队也信心十足。首回合的比赛中，第6位起步的朱戴维在比赛中发挥出色，成功登上领奖台。15位出发的朱胡安同样上演超车好戏最终带回第9。状况不停的次回合结束后，朱胡安在乱军中杀出，成功折桂。朱戴维再接再厉，从第10位发车带回第5。由此，北汽绅宝获得第二回合的厂商杯冠军。其实回溯历史，2014年北汽绅宝车队建队那一年也是在天马山，当时也是由朱胡安拿到车队历史上的首个冠军。本周故地重游，车队面对重重挑战终于拨的云开见明月收获赛季首胜。车队上下都相当振奋。

首回合的比赛在早上8点40左右开始。朱戴维在比赛中的发挥非常出色，起步阶段就顺利超越对手提升一个名次。5圈之后，又先后把两台对手的赛车超越。随后又抓住机会手起刀落过掉另外一位对手升至第三位。并把领奖台的位置保持到比赛结束。次回合中，朱胡安全力发挥，比赛重新恢复后，他的起步非常出色，在第一弯一举冲到领先开始自己的领跑，并且顺利地第一个迎接方格旗。

朱胡安喜获迟来的赛季首胜
终于拿到赛季首胜的朱胡安在比赛之后非常激动，谈到今天比赛的状况，朱胡安说道：“由于第一回合我的发车位比较靠后，第二回合我尝试争取靠前的位置。我在第二回合以第四位起跑。发车后，在一号弯出弯和过了拱桥龙门架后有很大事故。红旗后恢复比赛，我在第三起跑，一圈后我超越了一辆起亚和一辆福特。此后取得领先，并保持到了最后。”朱胡安对厂商的支持表示了感谢，并且表示接下来的赛季会继续努力，后半赛季能够再接再厉。
谈到比赛中的激烈竞争，朱胡安感慨颇深。他指出CTCC在2014年的规则不鼓励竞争，保护防守方，也就是前车。2015年开始鼓励进攻，以增加赛事的观赏性，也就是有了B柱，责任方就在关门的车辆；2016赛季后规则变得稍微模糊了一些，但车手比较克制，比较尊重体育精神，没有刻意碰撞；今年规则被放宽，所有的车手从第一站到现在拼抢也更加凶猛。针对本站比赛次回合一号弯非常多的碰撞，朱胡安直言并不希望如此，希望能够收紧碰撞尺度，并且各位车手也要自己把握尺度。

朱戴维乐见提升的车队表现
首回合比赛逆转登上领奖台的朱戴维在赛后坦言：“今天对于北汽车队来说还是比较不错。虽然昨天排位赛位置比不是很好，但今天第一回合还不错。我从第六位起跑，一号弯上升到第五位，接下来的几圈比拼中，我连续超越起亚、海马上升到第三，迎来了第一次安全车。这打乱了我的节奏，因为那时我已经有非常好的速度，但由于安全车，我差点丢掉了第三名，好在安全车结束后我保住了位置。”

谈到车队本站比赛的状态，朱戴维透露昨天排位之后，车队内部对数据进行了分析。他发现赛车在练习赛阶段的表现还可以，不过排位赛的成绩给周日的比赛带来不小的挑战。两回合比赛的圈速表现来看，他认为车队找到了赛车的方向。这得益于车队昨晚数据分析以及之后的努力工作。非常满意今天的表现。