东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

众志成城 奋战甬城 海马强动力车队全力备战CTCC宁波站
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/13 0:00:00

经过两个月的休整,2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的战火将在10月13-15日于宁波国际赛道重新燃起,展开第六站比赛的较量。CTCC赛场上的中国自主品牌之光——海马强动力车队将派出何子贤、陈旭及雷夫.托马斯(Leif Thomas)三名实力战将出战比赛。


全新落成的宁波国际赛道将迎来首个比赛周末的洗礼,这条此起彼伏的伴山赛道全长4.01公里,包含13个左弯和9个右弯共22处弯角,直角弯、发卡弯众多,也有高速弯和大直线的组合,相当考验车手技术与赛车的动力输出及刹车性能,是一条相当具有挑战性的赛道。如何在新赛道上高效地积累数据并找准调校方向将是海马强动力车队要在本站比赛攻克的关键课题。


在上一站上海嘉定站的比赛中,海马强动力车队再次凭借坚持不懈、顽强拼搏的精神顺利完赛,并收获宝贵积分。本站比赛,车队大将雷夫.托马斯将重新回到赛车座舱当中,他的回归无疑是海马强动力车队冲击更高名次的一剂强心针。


“很开心又回到了赛场,宁波国际赛道是一条非常有趣的赛道,有很多的组合弯,各处路面的宽窄也有不同,所以赛车的调校还是很复杂的,攻克这个难点是我们的首要任务。我的赛车状态很棒,在练习赛的表现很不错,希望明天能有更好的发挥。”托马斯在完成自由练习后说。


本站比赛来到全新场地,相信在托马斯丰富的赛场经验、赛车调校功力的铺垫与临场战术指导下,海马强动力车队的两位主力车手何子贤与陈旭也能够更好地发挥战力。


陈旭在完成首节自由练习后表示:“来到宁波这条新赛道,风景特别好,心情也很好。在赛道上可以看到上山下坡有很多设计独特的地方,弯道的形态很让人兴奋。不过可能就是我心情太好了,第一节试车的时候我放得有点太开,出了一点情况。然后和几位车手聊下来,大家都觉得这里可能是目前国内最难的一条赛道,需要多一些接触和磨合来适应,毕竟越熟悉越稳定,希望能够在宁波取得好成绩。”


10月14日,CTCC宁波站超级杯排位赛及第一回合正赛的对决将正式打响,让我们祝愿海马强动力车队在甬城首秀中获得更好成绩,向更高名次发起冲击。

关键字:CTCC
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