上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

赛车路上的新惊喜 CTCC宁波站超级杯赛前探营
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/14 0:00:00

2017年10月13日星期五,宁波国际赛车场,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛与WTCC世界房车锦标赛八度相遇。车手们展开了热火如荼的试车。


长安福特车队 张大胜
久别重逢房车赛,又是来新的赛道我感觉很有意思。上一次我代表长安福特车队来CTCC都是一年前的事了。这一年我基本都在比别的赛事,对于以前熟悉的房车我现在反而成了“新生”。加上这一站我新过来,所以赛车加重也是最重,还需要进行很多调校和适应,我会拿出最认真的态度来努力的。

 

东风悦达起亚车队 詹家图
来到新的赛道,首先我觉得这里风景很漂亮,试车以后感觉很刺激。比如有很多有趣的S弯提升了比赛的难度,例如有时第一个弯没有做好,下一个弯可能也会连带出错。另外,可能因为这里是全新的赛道,路面几乎没有赛车磨过,抓地力不是太理想。好在我们的赛车还是非常有竞争力的,希望能继续拿到冠军,为车队多争一些积分。


上汽大众333车队 江腾一
宁波这条新赛道一看就很具挑战性,起伏、弯形都不是那么简单。作为车手,见到这样的情形肯定会很兴奋,不过想做出好的成绩就有难度了,赛车调校上也有各种困难。好在“新”这件事对所有人都是一样的,那么就很考验车队的应变能力和适应能力。我个人来说,赛车的负重情况比较严重,然后积分很有优势,那么这一站的目标是两回合都进入前五,稳妥一点保证积分。


北汽绅宝车队 朱胡安
来到新赛道大家其实都一样,对车手来说需要一个熟悉和适应的过程,对赛车来讲则需要很多不一样的调校,在变化比较多的情况下特别考验平衡性。另外超级杯赛车的底盘比较低,在赛道中间有两个大下坡的地方很考验技术。上一站比赛虽然有意外,但是能看到我们的赛车还是很有竞争力的,两个回合都有车手站上领奖台。所以这次我们的目标也是冲击冠军,希望能在积分上再建立多一些的优势。


海马强动力车队 陈旭
来到宁波这条新赛道,风景特别好,心情也很好。可以看到上山下坡有很多设计独特的地方,弯道的形态很让人兴奋。不过可能就是我心情太好了,第一节试车的时候我放得有点太开,出了一点情况。然后和几位车手聊下来,大家都觉得这里可能是国内目前来说最难的一条赛道,需要多一些接触和磨合来适应,毕竟越熟悉越稳定,希望能够在宁波取得好成绩。


星车队 王日昇
大家可以看到,中国这几年出现了不少的新赛道。来到宁波我的感受就是非常特别,因为这里的设计和以往我们在国内见过的都很不一样,很注重驾驶的技巧,我想这是一个很好的事情,对车手也是磨练。这一站CTCC和WTCC同场,那么私底下车手们也有机会交流,是非常好的一个学习的机会。


 

关键字:CTCC宁波站
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