10月14日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站的比赛在宁波国际赛道正式打响。在中国杯30分钟的排位赛中，代表北京锐思车队出战的主力车手邓晓文在大雨中顺利完成比赛。

全新落成的宁波国际赛道是经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。赛道总长4.01公里，以逆时针设计，拥有22个弯角（包括13个左弯和9个右弯）。赛道随山势起伏，高差达24米。赛道拥有长大直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出了很高的要求。

在此前进行的练习中，北京锐思车队另一名主力车手董亮曾对这条新赛道做出了评价：“我认为赛道特别棒，就我个人而言，我很喜欢这种有坡度的赛道，因为它跟常规赛道不太一样，有很多上坡、下坡，那么赛车的表现就会不一样。从目前我们车队赛车的表现来看，应该还需要进行一些调试工作，让赛车更加贴合这条有高低落差的赛道。”

邓晓文也对这条新赛道有自己的见解：“对于我来说，这条赛道全是弯，各种各样的弯。今天比赛过后算是适应了一些，把一些弯道都标记了一下。赛道整体还不错，前半段算是高速，后半段有很多组合弯，跟鄂尔多斯那条赛道很像，包括弯道以及落差感。”

与练习时的晴朗天气不同，周六排位赛当天赛场迎来大雨天气。比赛之前赛道积水严重，因此，此前练习时积累的干地数据已派不上用场。对于所有车队而言，空白的雨地数据又是一大挑战。北京锐思车队决心脚踏实地，从点滴经验积累开始。

由于比赛在雨中进行，赛道湿滑，中途出现不少赛车冲出赛道引发黄旗甚至红旗的现象。邓晓文的运气并不是太好，在比赛进行到9分钟时，他一度把时间刷新至榜单第二名。然而之后由于红旗回站的原因，原本达到理想状态的赛车并没有机会再发挥。排位赛后段，赛道越跑越干，最先出来做时间的车手吃亏不少，最终邓晓文只能遗憾排在第十五名。

尽管排名不尽如人意，邓晓文依旧没有放弃：“明天应该还会是下雨天气，今天我已经充分体会了这条赛道，知道了下雨天气我该怎么做。明天会在第一回合冲击一下前十二名，为第二回合倒序做好准备。”

10月15日，CTCC中国杯将进行两回合决赛的比拼，期待北京锐思车队有精彩的表现。