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10月14日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛浙江宁波站的排位赛比拼，在宁波国际赛道顺利展开。经过中国杯30分钟的排位赛比试后，纵横车队的四位车手均顺利完成了比赛。其中，金忭排在第七，吴洲排在第十，两位车手均闯进了积分区。
来到CTCC本赛季第六站的比赛，赛事选择了全新落成的宁波国际赛道。宁波国际赛道是经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。赛道总长4.01公里，以逆时针设计，拥有22个弯角（包括13个左弯和9个右弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达24米。赛道拥有长大直道和诸多组合弯角，对赛车的动力输出和制动性能提出了很高的要求。
挑战全新赛道，纵横车队决心步步为营，稳扎稳打。在主力车手杨曦本站因故缺席比赛的情况下，车队补进了经验丰富的年轻车手陈凯洲为车队出战。在此前进行的练习中，吴洲曾对这条新赛道做出评价：“我觉得赛道挺有难度，也挺有趣的。不过，难度也并非不能挑战和驾驭的类型，它有很多落差感，高低起伏，熟悉之后开起来会很有意思。”
来到排位赛争夺当天，赛场的气温比练习时降低不少，且伴随了时大时小的雨滴，使得一场排位赛不得已在雨中进行。这对于练习之后积累了一些干地数据的车队而言，意味着再次面临了一大难题。因此，纵横车队的四位车手在排位赛一开始就最先把赛车驶上赛道，以求有更多熟悉赛道情况的机会。
30分钟的排位赛在后半段雨势渐小，赛道有变干的趋势。然而纵横车队的几位车手运气并不太好，最终只有金忭排在了较为靠前的位置。赛后他对于自己的表现评价道：“我排位赛后段推进得太厉害，在S1有个失误，要是不失误的话成绩会更好。今天刚好遇上下雨，又是新场地，我可能稍微有点不适应，明天的话争取冲击领奖台。”
吴洲也遇到了一些小问题：“排位赛时雨势太大，车窗看不清，所以成绩不太好。本来想跟着几个快车手跑几圈，但中途有红旗也有事故，基本上没有发挥出真实水平。如果明天还是同样天气的话，我相信会比今天发挥更好。”
陈凯洲则提到：“各车队对赛道的数据不是很全，练习的时候是干地，排位是湿地，大家可能还没适应。我排位赛不是很顺利，碰到了一些小的机械故障，导致动力不足。排位赛后段雨变小了，本来是一个好机会，但是由于一些问题没能得到好的名次。明天的话，我们要冲击第一回合前十二，为了第二回合倒序做好准备。”
与此同时，由纵横车队运营的星车队本站加入到了超级杯的争夺中，并由车手王日昇为车队出战，星车队也顺利在第一回合斩获了俱乐部冠军。
10月15日，CTCC中国杯将进行两回合决赛，敬请期待。
