东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

风雨兼程砥砺前行东风悦达起亚车队宁波激战首回合
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月14日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2017赛季第六分站在全新落成的宁波国际赛道拉开帷幕。在上午进行的排位赛中,东风悦达起亚车队的叶弘历、Alex Fontana、詹家图和张志强位列第五至第八位。而在下午的决赛当中,叶弘历以第四位完赛,而外援车手Alex Fontana起步时遭遇问题,最终获得第十二位,意味着他将排在周日第二回合的第一位起步。


与颁奖台一步之遥
周六早上,雨水光顾了宁波国际赛道。由于在周五的练习赛中,赛道是干地的状态,因此东风悦达起亚车队必须重新适应这条全新开张的赛道。在排位赛中,叶弘历、Alex Fontana和詹家图相继刷新最快圈速,并最终以第五到第八位的顺序带回。这意味着在下午的决赛中,东风悦达起亚车队的四位车手将从车阵中间起步。


周六下午,超级杯的首回合决赛率先打响。东风悦达起亚车队的车手们起步喜忧参半,叶弘历和詹家图顺利绕过了对手上升了位置,而Alex则因起步问题未能如愿发挥。在随后的比赛中,湿滑的赛道上不时有事故发生。詹家图和叶弘历也相继向身前的对手发起进攻。攻防之间,叶弘历很快就杀到第四,但是詹家图由于故障遗憾退赛。最终,11圈的比赛过后,叶弘历以第四名冲线,张志强以第九位完赛。Alex则排在第十二位,在第二回合决赛中将位于首位发车。


锁定周日决赛头位
赛后,Alex表示由于发车涉嫌抢跑,无奈接受通过维修区的处罚。出站后他发现自己排在第十二位,可为第二回合决赛首位发车赢得优势,于是便决定保持在这个位置。Alex认为自己的K3赛车无论在干地还是湿地都具备相当实力,周日的第二回合决赛他将全力以赴。而张志强则告诉记者,由于雨势太大导致玻璃起雾,无法看清前方状况,因此保留了一定实力。


从天气预报来看,宁波国际赛道所在的北仑区周日仍将会是雨天,东风悦达起亚车队将会再次向最高领奖台发起冲击,敬请期待。

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