10月14日，2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛宁波站激烈上演，上午率先展开了中国杯排位赛的争夺，比赛在连绵不绝的雨水中进行。湿地之上，广汽丰田车队刘洋、张汉标、林立峰及邓保维四员虎将发挥出色，全数闯入前十，其中驾驶8号YARiS L致炫赛车的刘洋发挥神勇，自贵州青岩站以后连续四次夺下了杆位。

尽管赛车重量已经达到顶重，刘洋还是在排位赛最终阶段做出了2分19秒057的最快圈速登上成绩榜单首位，收获了宝贵的5个个人积分，进一步扩大了自己在车手积分榜上的领先优势。在昨天的自由练习中，刘洋曾表示这条具有高度落差的赛道上，赛车的重量会对调校造成比较大的影响，但他还是成功地在排位赛环节化解了劣势。

“这次排位赛我是在最后一个计时圈里刷到的第一，而且三个计时段我都做到了最快。事实上我已经连续四场比赛拿下杆位了，非常开心。因为我自己真的非常努力，可能运气也很好，希望能把好运延续到决赛。其实排位赛遇上雨天不是很顺利，还有我的车重现在已经到顶重了，我将稳定发挥，尽力而为。”刘洋在赛后新闻发布会中说道。

张汉标、林立峰和邓保维也有着上佳的发挥，分别斩获了排位赛第四、第六和第八，相比昨日的两节自由练习，广汽丰田车队各位车手的成绩都有相当明显的进步。明天将排在第二排起跑的张汉标表示：“今天下雨，我们在这个场地也没有任何雨地的数据，所以我们只能依靠干地的设定来推算雨天的设定。排位赛的大部分时间我都还是在摸索赛车的极限，最后拿到第四还是很不错的。明天很有可能还是一场雨战，这对我们来说是有优势的，希望能有更好的发挥。”

时长30分钟的排位赛两度遭到了红旗的打断，原本就不长的比赛时间被进一步压缩，林立峰并没有选择换上新胎冲击更快的圈速，再加上遇上慢车的阻挡，林立峰迟迟才做出了自己的最快单圈，本有希望获取更高名次的林立峰只排在了第六。“在这么短的时间内能够如此迅速地找到合适的调校，车队付出了很多的努力。”林立峰说。

邓保维在赛后也感谢了负责赛车技术服务的TRT-基亚技师：“赛车现在很快就能找到正确的调校方向，做出一个好的时间。明天的比赛还是会先尽力往前冲，然后根据实际情况，听从车队的策略安排。”

CTCC中国杯两回合决赛将于明天打响，让我们共同期待广汽丰田车队四位车手的精彩表现。