现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

宁波CTCC超级杯排位:胡夫再夺杆位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

2017年10月14日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在浙江宁波国际赛道战火重燃。周六上午,超级杯率先展开了排位赛的较量。最终上汽大众333车队的罗布.胡夫(Rob Huff)力压北汽绅宝车队的丹尼尔.劳埃德(Daniel Lloyd)夺得杆位,劳埃德的队友朱胡安位列第三。


时隔2个月,CTCC再度开战,周六上午,毛毛细雨飘洒在空中,排位赛在湿滑的赛道条件展开。

上午9点55分,排位赛准时开启。

首个计时圈过后,东风悦达起亚车队的詹家图以2分05秒098高居榜首,上汽大众333车队的艾明达落后1秒043位列第二,外援车手艾利克斯.丰塔纳(Alex Fontana)排在第三,另一位东风悦达起亚车队车手叶弘排在第四位。第五是北汽绅宝车队的劳埃德。


朱戴维在第二个计时圈做出2分06秒379,升至圈速榜第四位。

比赛进行到8分29秒,赛会出示红旗,镜头回放显示长安福特车队的曹宏炜停在赛道旁。

比赛在10点09分恢复,超级杯的赛车再次冲上赛道为下午的发车位拼杀。


比赛恢复后,北汽绅宝车队的劳埃德一举刷紫,圈速是2分03秒740。由于赛道在逐渐变干,胡夫也做出2分03秒764上升到第二位。詹家图仍旧凭借第一个计时圈的成绩位列第三。

很快朱胡安做出2分04秒339挤掉詹家图上升到第三位。

比赛进入最后5分钟,胡夫做出2分03秒568跃居榜首。


比赛停表,最终上汽大众333车队的胡夫凭借最后时刻的2分03秒568夺得杆位,北汽绅宝车队的劳埃德(Daniel Lloyd)和朱胡安位列二三。艾明达,叶弘历,丰塔纳(Alex Fontana),詹家图,张志强,江腾一和张臻东排进前十。朱戴维,甄卓伟,何晓乐,曹宏炜,张大胜,雷夫.托马斯(Leif Tomas),王日昇,何子贤和陈旭都顺利完成排位赛。

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