现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC宁波站中国杯排位:刘洋四连杆
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月14日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛浙江宁波站的比赛在宁波国际赛道展开排位赛的争夺。在中国杯30分钟的排位赛中,广汽丰田车队的刘洋继前三站斩获杆位后,本站再下一城,夺得第四个杆位;一汽丰田威驰FS车队的崔岳以微弱之差排在第二,EYEE蜂潮车队的新晋车手郑晚成获得第三。


比赛当天上午,宁波气温较低,伴有小到中雨。于是,比赛在一场雨中进行。10点40分,维修区出口正式开放,中国杯各车手依序而出。出场圈一圈后,还未有车手做出正式的排位时间,而赛会在此时出示红旗。由于雨势渐大,路面渐滑,从直播画面显示,北京锐思车队的董亮未能返回维修区。3分钟后,比赛恢复。


比赛进行到8分钟时,一汽丰田威驰FS车队的崔岳、范高翔、孙超依次冲过终点线,暂列前三。然而不久之后,广汽丰田的刘洋立马刷新最快单圈时间来到第一,时间为2分21秒623。一分钟之后,北京锐思车队邓晓文翻新时间,上到第二。崔岳和郑晚成很快又刷新了前两名的时间,刘洋和邓晓文则顺势退到第三、第四。


令人意外的是,比赛恢复2分钟后红旗再次出现。此时场上前10名暂为:崔岳、郑晚成、刘洋、邓晓文、范高翔、杨小伟、朱震宇、孙超、张汉标、吴洲。从直播画面显示,LEO109车队的吕新民未能返回维修区。时间来到11点整,比赛重新恢复,此时,排位还剩余13分钟。


当时间剩余12分钟时,刘洋终于再次刷新时间来到第一,然而崔岳也不甘示弱,再一次做出最快单圈2分20秒209的时间重回第一。而他的队友孙超也紧随其后,上到第二,刘洋则退到第三。不过,刘洋依旧发挥出色,再次上升一个位置,来到崔岳身后。孙超处在第三,夏禹处在第四,张汉标在第五,范高翔在第六。

比赛剩余10分钟,头名的争夺再次刷新,刘洋反超崔岳上到第一。第一名之争变成了广汽丰田车队刘洋和一汽丰田威驰FS车队崔岳之间的较量。


此前EYEE蜂潮车队的郑晚成在比赛中段曾排进前三,在剩余7分钟时,他一鸣惊人,一举超越刘洋、崔岳两位夺杆热门车手,上到第一,做出的时间为2分19秒633,比原本第一名的刘洋快了0.217秒的时间。

比赛剩余2分钟,崔岳抓住最后时机,再次重回杆位位置,超越郑晚成0.315的时间。停表之后,刘洋仍在跑最后一圈,结果也令他不负众望,凭借2分19秒057的时间在最后一秒夺得杆位。最终,刘洋以排在第一,崔岳第二,郑晚成第三。四至十二名分别是:张汉标、孙超、林立峰、金忭、邓保维、夏禹、吴洲、范高翔、朱震宇。

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