东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

雨中疾驰 CTCC宁波站北京拿铁.星之路车队跻身前五
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/10/15 0:00:00

10月14日至15日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛宁波站连续两日激烈开战。在新落成的宁波国际赛车场内,来自北京拿铁.星之路车队的两位车手——万金存和王争与连绵不绝的雨水以及诸多对手展开热战。在中国杯第二回合决赛中,取得第五名的出色成绩。


本站比赛,CTCC首次来到位于浙江宁波的宁波国际赛车场,这条依山而建、长约4公里的新赛道设计相当独特,高低起伏的地势和颇有难度弯道设置耐人寻味,优美的周边风景也受到车手们的一致称赞。


但面对周末的两场硬仗,却不像欣赏风景那般惬意。在两节练习赛中,北京拿铁.星之路车队与两位车手一起,尽可能完成了较多的圈数,收集并分析了大量数据,在有限的时间里为赛车找到了较为理想的设定。


周六的宁波国际赛车场始终被大雨笼罩,给参加各项赛事的车队和车手带来了巨大的挑战,中国杯第一回合决赛甚至被迫推迟到周日上午。在艰难的外部条件下,王争和万金存丝毫没有退缩。王争共完成了7个计时圈,每一圈都能取得相当程度的提升,不仅与来自俱乐部车队的对手们展开激烈竞争,距离前方的厂商赛车也仅有0.8秒。


周日,来自天气的挑战有增无减,部分同场赛事甚至出现红旗取消比赛的情况。上午的第一回合中,从第19位发车的万金存自比赛伊始就不断向前超越。在7圈的比赛中,万金存共提升了6个位置,几乎每圈都能提升一个名次。尽管最终取得13位的万金存与第二回合杆位擦肩而过,但他在比赛中表现出的速度和格斗技巧都让人信心十足。


周日下午的第二回合,王争因为赛车故障未能参赛,但队友万金存全然没有受到缺少队友配合的影响,斗志似乎更加坚定。在这一回合中,全面适应恶劣天气并掌握赛道要点的万金存再次提升8个位置,获得第5名,直到冲线时仍与身前的对手缠斗,差距仅有半秒。


11月10-12日,CTCC将转战武汉,展开本年度唯一一场街道赛的比拼,敬请期待。

关键字:CTCC
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