东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R7】CTCC武汉街道赛 引爆华中赛车速度
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/14 0:00:00

CTCC武汉街道赛 引爆华中赛车速度  决赛首日上汽大众/一汽丰田分获冠军

 

2017年11月11日-12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站在武汉体育中心进行。这是人们期待已久的街道赛,同时,这也是国家级房车赛事首次在华中地区奏响引擎轰鸣的交响曲。无论对武汉而言,还是对CTCC来说,这都是意义重大的一站比赛,关注度与话题度居高不下。

在周六的排位和首回合决赛后,超级杯组上汽大众333车队外援车手罗伯特·荷夫(Robert Huff)再夺冠军,东风悦达起亚车队叶弘历斩获亚军,荷夫的队友艾明达拿下季军。中国杯冠亚军被一汽丰田威驰FS车队崔岳、范高翔包揽,季军为纵横车队金忭取得。

活力江城 传播赛车文化

本站街道赛在知名的武汉体育中心周边进行,赛道由国内知名的设计师姚启明博士领衔设计。赛道全长为2.4公里,最窄处为双车道,设计有左8右6共14个弯道。部分路线为体育中心内部道路,也途经公共道路,比赛时道路会进行临时封闭。既保证了比赛的专业性、可看性,也不会对市政交通的有过分的影响。

从地图上可以看到,与赛道隔路相望的地方是武汉汽车产业核心区之一,如此一来,这些与汽车朝夕相处的人们得以与汽车运动亲密接触。同时,武汉作为知名高校云集的年轻城市之一,也是赛车文化生根发芽的绝好土壤,激情活力势必能够感染到这里的人们。

对车手们而言,华中地区迎来CTCC的落地,也使得车手们有机会登陆新天地,开辟新战场。街道赛相比赛车场来说,因为不常见而显得格外特别。而在街道进行专业的汽车运动比拼,离群众更近,更接地气,也更富有挑战性,有更多乐趣。同时通过车手们的极为专业表现,还能向广大驾驶者推广安全驾驶的重要意义,日常飙车绝不可取,而赛车运动更为安全和规范。

超级杯:荷夫再添一冠 叶弘历实力追击

在比赛中,荷夫再次登顶,这是他继上海站、宁波站之后的连续第三次拿下杆位,冠军奖杯也总能如愿带回,积分进账也相当可观。不过,与前两次悬念甚微的获胜相比,来到武汉街道赛,荷夫的领跑优势几次三番遭到东风悦达起亚车队小将叶弘历的挑战。

在排位赛时,两人不断刷新最快单圈记录,杆位争夺扣人心弦。叶弘历在第一和第二计时段表现尤为出色,不过在第三个计时段略逊荷夫一筹,最终叶弘历仅仅以0.3秒的微弱差距排在次席。决赛之争更为刺激,由于赛道状况频发,结果难以预测。最终结果为荷夫再获一胜,而正赛最快单圈由叶弘历在第八圈创造,堪称高压之下的惊艳之作。

中国杯:一汽丰田威驰FS车队打响反击战

中国杯方面,本次街道赛同样看点十足。一汽丰田威驰FS车队在排位赛初期就展现了的超强战斗力,队内四位车手一骑绝尘包揽前列。最终崔岳、夏禹、范高翔三位来到排位赛新闻发布会。而纵横车队的金忭、吴洲两位车手排在第四和第五位。

刺激的第一回合比赛随即展开,街道赛难免擦碰,赛道偶有黄旗挥舞,不过对于领跑全场的一汽丰田威驰FS车队来说相对顺利,崔岳在队友范高翔和夏禹的护航之下稳住冠军奖杯。纵横车队金忭在追击之下喜获季军位置。面对赛后关于年度积分的采访提问,崔岳更是直言:“如果对年度大奖没有渴望我就不会出现在这里了。武汉站就是我们车队的反击战,让比赛悬念留到最后一站吧!”

合作赛事方面,2017 TMC房车大师挑战赛S1赛季武汉站,同样在周六进行了一个回合的决赛。最终由德国车手吴一夫获得冠军,杨硕获得亚军,白亚新为季军。

明天,11月12日星期天,武汉体育中心将迎来CTCC两大组别第二回合的街道决战。作为本赛季倒数第二个分站,武汉的每一个积分的变动都会对总决赛的格局造成决定性影响。值得注意的是,武汉街道赛盛大的发车仪式将会在中午11:50-12:40于发车大直道举行。届时将有7家电视台和5家网络平台会对发车仪式和比赛赛况进行同步直播(或转播)。无论身在何方,让我们所有人一起见证武汉街道赛的感动时刻,一起翻开这个中国赛车发展新篇章!

 

附:直播/转播时间表

关键字:CTCC
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