现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚街道疾驰 叶弘历斩获亚军闪耀江城
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/13 0:00:00

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站武汉街道赛在11月11日展开了排位赛和第一回合决赛的比拼。在排位赛中,东风悦达起亚车队的小将叶弘历不断向世界冠军施压,最终力压全场,以与世界冠军对手0.3秒的差距,位列第二位发车。而在随后的决赛中,叶弘历克服了赛道脏侧起步的困难,以亚军的名次完成了本周末首回合决赛。而张志强虽然在排位赛遇到故障,但东风悦达起亚车队展现了强大的后勤实力,火速将他的K3赛车抢修完毕,张志强从队尾发车并顽强杀回第九,为周日第二回合决赛斩获了良好的发车位。

 

 

排位赛:步步紧逼世界冠军

上午十点整,超级杯赛车的引擎声响彻武汉沌口体育中心的街道赛。这条逆时针的2.4公里赛道,得到了参赛车手的一致好评——极具驾驶乐趣和挑战性,并且暗藏杀机。东风悦达起亚车队车手叶弘历上场后,很快做出了榜首的成绩。不过在随后的时间内,他和世界冠军各自刷新圈速,成为了全场的焦点。最终三十分钟的排位赛过后,叶弘历以1分07秒065的成绩排在第二,与世界冠军车手仅差0.3秒。这比他昨天在练习赛的时间提升了近1秒。在赛后的新闻发布会上,他表示自己在最后一次冲刺前碰到挡杆掉落的小插曲,所以没有足够时间再进行冲击,但仍在最后一圈把自己与对手的差距缩小至0.3秒。

 

 

决赛:叶弘历斩获亚军

下午2点,超级杯首回合的决赛正式拉开帷幕。叶弘历从赛道较脏侧起步,掉落了几名位置。但几圈过后,叶弘立强势重新夺回第二的位置。在随后的比赛中,他不仅稳稳守住了自己的位置,还在第八圈作出了第一回合决赛全场最快单圈。最终,叶弘历闪耀江城,以亚军的成绩完赛。

 

 

张志强:力挽狂澜,晋跃8

从队尾发车的张志强不但成功避过了众多事故,还超越了8位车手,最终以第九位完赛,为周日进行的第二回合争取了一个良好的发车位。赛后,张志强表示,比赛过程较为混乱,他一度被一闪而过的红旗影响了节奏。好在得到了车队的正确指示,才没有耽误比赛。在周六的比赛中,东风悦达起亚车队再一次展现了强大的控场和后勤实力。

 

 

结束了排位赛和首回合的比拼,东风悦达起亚车队不会有丝毫的放松,车队上下将会齐心备战周日压轴的第二回合决赛。让我们共同期待东风悦达起亚车队闪耀江城!

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