东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

破解江城街道迷局 北汽绅宝欧阳若曦乱中杀出登台
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/13 0:00:00

2017年11月11日-12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七分站武汉街道赛的比赛,这也是CTCC在2015年盐城站后再次来到街道赛。在周六和周日两天分别进行的两个回合超级杯决赛中,北汽绅宝车队的三位车手破解了江城街道赛的乱局,朱胡安和朱戴维在周六的首回合决赛中分列第六和第七,而欧阳若曦则在压轴的第二回合决赛中从乱中杀出,登上领奖台获得季军。

 

 

本届武汉街道赛在位于沌口的武汉体育中心举行,赛道长度2.43公里,共14个弯角,逆时针赛跑。相比之前的街道赛道,武汉体育中心街道赛更具驾驶乐趣和挑战性。其中著名的长左弯T9会给车手和赛车带来极大的挑战。这样的弯角在CTCC乃至国内都尚属首次出现,对于北汽绅宝车队在内的所有参赛者来说都是极大的挑战。

 

 

不过对2014年成立建队的北汽绅宝车队来说,这并不是不可逾越的难题。车队主力车手朱戴维和朱胡安曾经留学欧洲赛车多年,能够快速适应并征服任何条件的赛道。北汽绅宝车队更是通过了2014和2015两年盐城街道赛的洗礼。来自香港的欧阳若曦更是无惧街道赛的挑战,他曾在澳门东望洋赛道多次获得澳门GT杯的冠军,并踏足过包括泰国挽盛在内的多条街道赛。

 

 

首回合的比赛朱胡安和朱戴维以稳求胜,在队友欧阳若曦被对手推搡上墙的条件下尽可能地稳妥完赛,保证车队的积分。第二回合中,北汽绅宝车队欧阳若曦表现更是证明了他是当之无愧的“亚太街道赛”之王的名号,不仅要抵挡身后对手的进攻,还不断追进领先的对手。最终,他仅落后世界冠军荷夫完赛,成功杀上领奖台获得季军。

 

 

对于北汽绅宝车队来说,江城武汉街道赛算得上是一场艰难的战役,但是职业车手和车队无惧困难,更喜欢挑战不可能。本站比赛结束后,CTCC将会在两周后的11月25-26日回到上海国际赛车场,北汽绅宝车队将会为了自主品牌的赛车荣耀而战,敬请期待。

关键字:CTCC
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