现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特击杀艰苦卓绝的街道战役 曹宏炜领跑CTCC中国车手!
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/13 0:00:00

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站武汉街道赛在11月12日正式落下帷幕。在周日进行的超级杯第二回合决赛中,长安福特车队的甄卓伟斩获第四,距离领奖台一步之遥,而何晓乐和张大胜在避过多次重大碰撞事故后以第七和第八名冲线。

 

 

周日下午,超级杯的比赛率先拉开帷幕。长安福特车队的张大胜和甄卓伟从第一排起步。发车后张大胜守住了身后来势汹汹的对手,甄卓伟则已经陷入到车阵的混战当中。随后的贴身肉搏战中,张大胜无辜被对手顶到车尾,赛车在赛道上调头。不过他很快调转车头重回比赛。

 

 

从中部集团起步的曹宏炜和何晓乐不断在赛道上向对手施加压力,并且几度超车得手。但是曹宏炜在第六圈被对手撞坏赛车的右后悬挂,只能遗憾告别本站比赛。随后重压都来到了甄卓伟的身上,激烈的争夺继续在他和其他对手间展开。这也意味着他守住当前位置就是最重要的任务。最终,甄卓伟第四个冲过挥舞的方格旗,何晓乐和张大胜随后分别以第七和第八名冲线。虽然未能杀入前列,但是凭借着三位车手顽强的表现,长安福特车队在年度厂商杯积分榜上超越对手,重回第二。

 

 

比赛结束后,甄卓伟和何晓乐都表示这场比赛非常艰苦,一方面长安福特车队的全新福克斯赛车背负了BOP性能平衡措施,丧失了原本先天的优势;加上街道赛变化莫测的局势和多弯路窄事故频发的特性,令几位车手都颇受掣肘,无法拼抢至前列。特别是本站比赛所使用的武汉街道赛,极具挑战性,想要征服已不简单,还要在决赛中与对手缠斗贴身攻防更是不易。但是经过了这一场艰苦卓绝的战役后,长安福特车队收获了宝贵的积分,在年度厂商杯积分榜上反超对手升至第二位。车手积分榜方面,曹宏炜仍旧排在所有中国车手排名的第一位。

 

 

两周之后的11月25-26日,CTCC将会在上海国际赛车场迎来收官决战,长安福特车队将会为了冠军和荣耀而战。

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