11月10-12日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛武汉站的比赛在武汉体育中心展开比拼。进入赛季末，CTCC迎来全年唯一一站街道赛的角逐，对于采用颇受欢迎的紧凑型家庭轿车——雨燕出战的EYEE蜂潮车队而言，这是至关重要的一站，是最能展现速度实力的一站。最终，经过2个回合决赛的拼杀，EYEE蜂潮车队顺利包揽两个中国杯俱乐部冠军，展示给广大车迷最强劲的一面。

武汉街道赛的赛道长2.4公里，共有14个弯角，其中包含8个左弯和6个右弯。紧凑的布局，狭窄的赛道，并不存在的缓冲区，给众多车队车手提出巨大的考验。赛前进行初步试车和勘察后，车队负责人朱震宇便表示，赛道很有趣但视线有限，出现事故会很难发现，比较危险。“我不喜欢拼得太快，喜欢一步一步稳稳来跑。”

本站比赛，EYEE蜂潮车队依旧延续上站的强势阵容，派出朱震宇、杨小伟、郑晚成三人分别驾驶三台雨燕赛车出战。在11月11日进行的排位赛中，三位车手并未取得较为理想的位置，但来到下午的第一回合决赛，朱震宇和杨小伟的实力便展现出来。他们不仅双双跑进前十名，还成为了厂商车队竞争的最大“搅局者”。最终，朱震宇收获第六名，杨小伟获得第七名，两人共同为车队摘得第一回合俱乐部冠军奖杯。

11月12日，中国杯迎来第二回合决赛的较量。根据倒序原则，杨小伟在第六位出发，朱震宇从第七位起步。经验丰富的朱震宇很快就展现出了自己的实力，2圈过后已爬升至头几名，加入到冠军争夺者之列。虽然在第9圈时，领先的朱震宇出现失误跑大，但他立马把赛车救回，挽回一部分损失，最终排在了第五名，杨小伟排在第十名，郑晚成排在第十二名。三人均闯入了积分区，EYEE蜂潮车队也因此再将该回合俱乐部冠军奖杯收入囊中。

赛后，朱震宇激动也庆幸地表示，自己在领先的时候感到压力巨大，后方均是实力强劲的厂商队车手，自己只好把赛车开到极限，仿佛每一圈都像在排位赛一样拼尽极速，“但是轮胎比想象中衰减更快，我在第九圈时发生失误，轮胎没有了抓地力。幸好我还可以把赛车救回，最终能以第五名完赛已算是十分幸运了。”

11月25-26日，CTCC将在上海国际赛车场迎来收官之战，期待EYEE蜂潮车队延续强势，打一个漂亮的收官仗。