现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

叶弘历后发制人拿下杆位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/24 0:00:00

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛,第二站比赛,在珠海国际赛车场举行。5月19日周六,天气晴,上午9点40分超级杯排位赛开始。共有15台赛车参与排位。

 

北汽绅宝车队3号欧阳若曦按兵不动,没有随大部队第一时间出场。东风悦达起亚车队车队88号詹家图在出场圈后随即返回了维修区。长安福特车队甄卓伟驾驶12号赛车,最先做出1:43.058的最快单圈时间。之后第二圈,他的队友18号曹宏炜把时间做到1:42.972来到首位。甄卓伟返回维修区。


 

两圈之后,全场有13台赛车做出有效成绩。排名依次为:曹宏炜、甄卓伟、张臻东、艾明达、何晓乐、叶弘历、朱胡安、谢欣哲、崔岳、张大胜、张志强、杨帆、朱戴维。三圈后,超过半数的赛车回到维修区。排位赛十分钟后,长安福特车队11号何晓乐,把单圈时间做到1:43.089成为全场第三,这是他的第五圈。至此,暂列全场前三的车手,均来自长安福特车队。

 

 

之后,东风悦达起亚车队33号叶弘历开始发力,他当即做出1:43.082的时间超了过何晓乐。两人差距紧为0.007秒。而上汽大众333车队的9号车手艾明达,在完成他的飞驰圈后,以1:42.876的圈速登顶。

 


 

此前一直没有大动作的欧阳若曦,终于在比赛过去15分钟后,以1:43.499全场中游,位列第七,而他的队友2号朱胡安以仅仅0.019的时间差紧随其后.排位赛还在继续。叶弘历重装上阵,从维修区重返赛道后他一圈后做出1:42.831的,超过了艾明达,占领杆位。而欧阳若曦以1:43.111的单圈时间上位至第六,在他前面三位车手均来自长安福特车队。

 

 

本赛季首次回归CTCC的东风悦达起亚车队55号谢欣哲,在排位赛的最后关头,一举做出1:42.902的时间挤进前三。这意味着艾明达将遭遇东风悦达起亚车队的前后夹击。

10点10分,方格旗挥舞,排位赛结束。全场排名依次为:叶弘历、艾明达、谢欣哲、曹宏炜、甄卓伟、何晓乐、欧阳若曦、张臻东、朱胡安、张大胜、崔岳、詹家图、张志强、朱戴维、杨帆。并且从时间上可以看到,詹家图与叶弘历的成绩差为0.871秒。也就是说,超级杯前12位车手的差距被控制在了1秒之内。

 


CTCC-R2珠海站超级杯排位赛发布会实录

2018年5月19日,CTCC在珠海进行了第二站排位赛,在珠海国际赛车场举行。超级杯方面,东风悦达起亚车队叶弘历、谢欣哲分获一三,上汽大众333车队艾明达位列第二。他们将在当天下午进行的冲刺赛中从前排出发。



以下是新闻发布会实录:

东风悦达起亚车队 叶弘历
超级杯的竞争非常激烈,从排位赛的情况就可以看出。我们车队前后一共出了三次车,换了三套轮胎,真的是用尽了全力。但说实话,我觉得自己开得还是不太满意,我期待自己能有更快的圈速。总的来说,感谢车队的付出,今年赛车也很棒。非常开心能和队友一起从杆位出发,希望比赛一切顺利。毕竟天气非常热,下午要注意保护轮胎,不然比赛后半段会很艰难。

上汽大众333车队 艾明达
排位赛能拿到第二我也非常开心,其实在比赛期间,我有位列第一很长时间的,但是被超过了。可以看到东风悦达起亚车队这一站非常强势,大家的速度都很接近。我之后也有尝试提升我的速度,虽然有进步,但是不够拿回杆位的位置。上一站我们车队的表现整体很棒,但是我个人并不是太顺利。珠海站我会专注比赛,争取完赛,以取得大积分为主要目标。


东风悦达起亚车队 谢欣哲
排位赛总体来说很满意,我也是用了三套轮胎才做到这个成绩,确实大家都挺拼的。我在十四号弯有一点小失误,比较遗憾吧,不然可能成绩会更好一点。因为错过了第一站的比赛,对我来说熟悉现在这台赛车的时间不是特别充裕。我会珍惜接下来的每一圈,争取更好的成绩。



*小花絮
在发布会结束后,拿到杆位的叶弘历问道:“我的泰格豪雅手表呢?要带回去给车队。”


 

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