东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC肇庆站超级杯排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/2 0:00:00

2018年6月2日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三站排位赛,在广东国际赛车场举行。超级杯方面,东风悦达起亚车队张志强、叶弘历分获一、三,上汽大众333车队崔岳位列第二。他们将在当天下午进行的冲刺赛中从前排出发。


以下是新闻发布会实录:

东风悦达起亚车队 张志强
今天早上状态比较复杂,赛道上有些地方完全干了,有些地方还有积水。车队让我们换干胎上去试一试,赛道的复杂也需要时间找到节奏。之后赛道逐渐变干以后大家都在做出更快的圈速。红旗之后听车队指示停在第一位,给了我一个很好的发挥空间,虽然最后一圈在第二段有些失误,但最后拿下杆位还是非常开心。不管什么天气杆位发车都有优势,但轮胎都会衰减的很快,所以在比赛中大家都会开的非常小心。希望能有好的发车,带回第一。


上汽大众333车队 崔岳
第一次代表上汽大众333车队来到肇庆非常开心。开400匹的前驱赛车,并且刹车也很难控制,这对我都是个学习的过程。今天的排位赛非常精彩,红旗之后大家都知道这是赛道最干的时候,大家都在全力PUSH。我在第一个SECTOR遇到了慢车,在第三个赛段有一个很大的失误,还是挺可惜的没有拿下杆位。不过现在最大的问题是3台起亚包围着我。上一场我的车是最重的,这一场就不是了,这个周末车在车队的努力下变得非常优秀,没拿到杆位觉得挺对不起车队。下午会努力给大家带来一场精彩的比赛。


东风悦达起亚车队 叶弘历
很高兴今天又代表车队拿下前三的排位,在下午能够有一个不错的发车位置,希望能够给车队带来更多积分,安全完赛。发车希望能保护好队友的第一,再找机会超过第二。

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