现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特勇战肇庆 何晓乐王日昇收获佳绩
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/3 0:00:00

2018年6月3日星期日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场结束了第三站的比赛。继周六的冲刺赛中甄卓伟登上领奖台后,长安福特车队两员大将在周日的主赛中顺利躲避了赛道上多起严重的碰撞,完成了一场“生死大逃亡”,最终何晓乐获得第六,王日昇获得第七。


中午12点,CTCC盛大的开幕仪式正式开始。长安福特的清丽模特为热情的观众们带来了别开生面的风景,在这样舒适的环境下,超级杯的赛车也运转起了车轮。何晓乐的发车相当顺利,很快就超越了对手来到了第四位,在第二圈便已跃升到第二。也是在这一圈,后山的弯道遭遇了一场碰撞,陆续有赛车发生追尾。何晓乐与王日昇很好地判断了形势,躲避了这场“吸车”事故。然而,在比赛中段,因为后方对手的赛车紧逼而来,何晓乐赛车后方的保险杠一再受到后方车手的“亲密接触”,最终在擦碰下损失了第二的位置,下滑到第六。本站第一次加盟长安福特车手王日昇则完成了赛前的任务,获得第七。



赛后,记者得知长安福特车队及FRD在练习开始就为何晓乐制定了战术。“自由练习的时候试了很多不同的调校,得到了不错的效果。排位赛因为前一天晚上大雨,所以排位时天气变化,中途又出现了红旗,因此排位没有做出理想的时间。周六冲刺赛从11位发车,起步都正常,超了两部赛车,第九完成。主赛的时候我很顺利地发车,一圈以后就上到了第二位。然而,因为事故出动了安全车。后面又被对手碰撞,因此只能第六位完赛。略有遗憾,下站继续。”



新加盟的车手王日昇表示,在排位赛的时候因为路面情况恶劣,赛车也出现了故障,未能做出好的时间。冲刺赛的时候不幸发生了碰撞未能完赛。“值得庆幸的是,主赛的时候我已经熟悉了福克斯赛车,虽然我被组委会安排在最后发车,但我一直在等待机会,顺利躲开了事故。也努力在挡着后方的对手,与何晓乐前后相接回到终点。”



不得不感叹现在超级杯的赛车及车手实力非常接近,一秒的差距里有15台赛车。长安福特车队努力应战,同时也正在准备着秘密武器,打造升级更厉害的猛兽。下集剧情更加精彩,上海天马再见!

关键字:ctcc
<<上一篇:长安福特热战肇庆 甄卓伟全力冲刺夺首日季军 下一篇>>:夏日梦不停 CTCC肇庆站惊喜如潮