现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚豪取六座奖杯称霸肇庆
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/3 0:00:00

6月3日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛肇庆站超级杯主赛于广东国际赛车场落下帷幕,东风悦达起亚车队一次又一次地为我们复制了夺冠完美局面——在周日下午的主赛中,张志强、叶弘历、詹家图和谢欣哲四位车手以第二至第四名完赛。东风悦达起亚车队继广东珠海站后再次锁定两个回合的厂商杯冠军,更是自珠海站以来的厂商杯四连冠。


下午1时18分,超级杯正赛如期打响。由于今天按照昨天成绩倒序发车,昨天夺得冠亚军的张志强和叶弘历分别排在全场第十二和十三位发车,而詹家图位居第三位发车。发车后詹家图就迅速冲到第二的位置。随后詹家图与对手展开了激烈的攻防战,位置互有交换。就在詹家图与对手攻防之际,排在后面的张志强和叶弘历利用场上的乱局一路杀到全场第五、第六的位置。

就在比赛还剩六圈的时候,张志强和叶弘历再次利用对手纠缠之际,巧妙超车、与队友叶弘历一同来到了全场第二和第三的位置。而詹家图和谢欣哲也升至第四和第五的位置。最终,东风悦达起亚车队张志强、叶弘历、詹家图和谢欣哲四位车手以完美的队列冲线,锁定超级杯主赛第二至第四位。东风悦达起亚车队继珠海站后再度展现强势——锁定冲刺赛和主赛两座厂商杯冠军,豪取两回合共八座奖杯中的六座奖杯,以碾压式的胜利统治整个周末。

赛后,获得亚军的张志强表示由于自己抽中13号球,本以为主赛他只能“打打酱油”。“结果就像大家看到的一样,虽然我们上到领奖台有一定的运气成分,但是这跟整个车队上下的努力分不开。”由于本站的出色发挥,张志强已经来到了车手积分榜第二的位置,仅落后队友叶弘历0.5分。“这场比赛真的很完美,不过接下来赛季还很长,我们也不能够松懈,一定会坚持战斗到底。”张志强透露,经历了魔鬼赛程后,在下一站比赛开始前他可以好好的享受一下难得的假期。

获得季军并首次领跑CTCC超级杯车手积分榜的叶弘历则认为,大家在主赛中的争夺过于激烈。“我和张志强都比较保守,没有拼得太凶,也一直留意着赛道上发生的变化。”叶弘历表示,眼观六路耳听八方是取得好成绩,避免发生碰撞事故的关键。对于领跑积分榜,叶弘历看得很淡:“在比赛结束后我回到P房,看到工作人员辛苦工作后都在休息,十分感动。我们也用奖杯来回馈和肯定车队上下辛勤付出的一切。”

 


在结束了珠海和肇庆两个梦幻周末后,东风悦达起亚车队可以享受一个长约一个半月的“暑假”,随后在7月20-22日前往上海天马赛车场开启本年度CTCC第四分站的角逐,敬请期待。

 

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