上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

力魔Motive车队高温战佘山
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/7/21 10:02:26

7月21日-22日, CTCC中国房车锦标赛,即将在位于佘山的上海天马赛车场展开第四站的比赛争夺。周五,力魔Motive车队的车手们如期出现在赛场,在高温烈日之下完成了两节各30分钟的自由练习。本站比赛车队成员包括:33号彭立昕、66号吴佩、88号谢家兴,此外77号吕新民也披上力魔Motive车队的战衣参与比赛。


对2018赛季才在CTCC亮相出道的力魔Motive车队来说,这场比赛是他们首次征战上海天马赛车场。不过,对于常年在“包邮区”活动的车手彭立昕来说,他对这里并不陌生。第一节自由练习后可以看到,彭立昕的成绩为队内最佳。“我在第一段表现还不错,第二和第三段不是特别理想。接下来我们还会着重调校赛车,希望这个周末能有好运加持,获得理想的成绩。”据了解,在以往的比赛中,彭立昕曾于上海天马赛车场留有最速记录。
 

与彭立昕正相反的是,吴佩对佘山这条赛道几乎没有经验。为此,他特地在两周前来到上海天马赛车场进行试车和练习。采访时他表示:“由于这条赛道比较紧凑,赛车还需要在底盘上做很多调整来弥补马力上的不足。现在开起来的话还有一些推头,我想我需要更多的磨合来适应这条赛道。”功夫不负有心人,第二节自由练习后,可以看到吴佩的最快圈速有了很大的提升,相信在周末的比赛里还会有更多惊喜发生。
 

上海天马赛车场的赛道长为2.063公里,是一条集挑战和乐趣于一体的紧凑型赛道。比赛期间赛车擦碰时会发生,这就要求车手们每一刻都必须专注操控,完成比赛。事实上,距离上一站CTCC在肇庆的比赛已经过去将近两个月,车手们封印已久的洪荒之力正等待爆发。精彩周末一触即发,大家一起为力魔Motive车队加油吧!

关键字:ctcc
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