现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

练习仍表竞争力 长安福特车队备战佘山
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/7/21 10:36:27

经过了世界杯这一个月的休整,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站上海佘山站即将在7月21—22日在上海天马赛车场举行。长安福特车队目前以116分的年度积分居超级杯厂商积分第二,车手曹宏炜也以60.5分的年度积分目前暂居车手年度积分榜第三。

结束了CTCC广东的征程,这次来到了上海天马赛车场。长安福特车队对这一站的比赛也会有不小的期待,在周五两节官方练习的时间里,长安福特做出了不少出色的表现,往正确的方向驶进。

何晓乐:克服高温散热的问题

何晓乐在第一节练习之后表示:“天马的赛道特性和广东肇庆相差不远,高温下的赛车散热也是我和车队需要去考虑和解决的问题。并且赛场方面对部分路段进行了翻新,这对于赛车在弯心的操控会更加友好,我们有信心在接下来的比赛里参与竞争。”

王日昇:竞争力在提升

长安福特的另一位车手王日昇在第一节练习上车辆就遇上了故障,他表示:“虽然车辆出现了故障,但是在仅有的几圈试车里感觉车的调校没有达到完美,但是已经找到了正确的方向了,而且相比于其他车队也会有不小的竞争力。只是意外地遇上车辆故障,所以我没有足够的时间去了解和熟悉天马赛道。因为天马在翻新之后,不少的刹车点和走线会有一些变化,还需要时间去适应。”

第二节练习开始之后,长安福特车队的几位车手表现出更强势的竞争力,何晓乐一度在第一段做出最快,曹宏炜也在这个试车中处在第二。可见,车队各位车手也逐渐找到了比赛节奏。

比赛即将要在明天,7月21日进行排位赛和冲刺赛的角逐,期待长安福特车队颁奖台亮相!

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