东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

火热备战天马 广汽丰田期待再下一城
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/7/21 10:40:13

7月20-22日,上海天马赛车场,中国杯厂商积分榜领跑者广汽丰田车队将迎来CTCC中国房车锦标赛第四站比赛——上海佘山站的比赛。本站比赛意味着2018赛季CTCC即将抵达半程,广汽丰田车队全员亦期待乘胜追击,进一步巩固积分优势,为冲击年度荣誉做好万全准备。

以领跑积分榜的信心迎战

截止至上一站比赛,广汽丰田车队仍然保持着每一分站比赛均有冠军奖杯入账的优秀战绩。凭借三场胜利及多座奖杯,广汽丰田车队目前以196分高居积分榜头名。与此同时,队内的四位车手也都处在车手积分榜的第一争夺集团当中,其中广东肇庆站主赛冠军得主张汉标依靠持续而稳健的发挥,以91分领跑,邓保维、孙超和卫冕冠军刘洋分别排在第三、第四和第六。

赛道多弯狭窄 迎接高温与台风

众所周知,上海天马赛车场全长虽仅仅2.063千米,却包含8处左弯、6处右弯共14个弯道,布局紧凑,无论是对赛车调校或是车手的驾驶节奏都提出了极高的要求。据天气预报显示,本周末的比赛依旧会迎来高温的考验,另外主赛日有可能会迎来雨水的突袭。

火热备战 期待提升

依靠过往丰厚的经验与数据积累,广汽丰田车队逐步摸索调校方向,圈速也在两节自由练习阶段不断提升,相信排位赛阶段四位车手将会继续为我们带来亮眼的表现。

邓保维在展望本站比赛时,表示:“今天的进度还蛮顺利的,不过因为调校花费的时间比较多,所以也浪费了一些圈数,但我们已经走在了正确的方向上。后面我们也会继续向赛车极限推进,争取为车队带回最好的成绩。”

CTCC上海佘山站中国杯排位赛及冲刺赛将于7月21日正式打响,随着赛季的深入,中国杯组别的竞争愈发激烈,广汽丰田车队全员将,满怀信心迎挑战,力争上游,勇创佳绩。

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