上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

华夏杯R3宁波站排位赛:南京东沛力魔车队陈沪平斩获杆位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/9/28 16:27:27

9月28日,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)第三站排位赛于宁波国际赛道进行,上一站比赛大赢家——南京东沛力魔车队陈沪平延续稳健发挥,在第二节排位赛中力压众多强手夺杆,北京利奥车队李惠玮占据头排另一位置,株洲国际赛车场车队孙安宁第三。

 

 

第一节排位赛:李惠玮再破纪录

上午11点,华夏杯首节排位赛如期打响,北京利奥车队李惠玮带领车群率先驶上赛道开始飞驰圈,他在第一圈就做刷出了1分56秒491的最快成绩占据成绩榜单第一,这一成绩再次刷新了华夏杯在宁波国际赛道的圈速纪录。越来越多车手完成圈速尝试,南京东沛力魔车队陈沪平上升到了李惠玮之后,不过差距仍有0.663秒,株洲国际赛车场车队孙安宁暂列第三。

 

随后场上车手持续推进,越来越多的车手都突进到了1分59秒以内,但前三的顺位仍没有变化,北京利奥车队李麟、杭州纵横车队朱元杰和台北律倚车队徐仁洸处在第四至第六名。首节比赛后半段,珠海攀达车队黄志航和媒体队吴佩也提升了个人最快成绩,上升至第七和第八名。而晋级区最后两席的争夺仍相当激烈,香港基特赛车队张瑛、杭州纵横车队金忭、株洲国际赛车场车队李春胜、肇庆队陈东海几人之间的差距相当接近,只在一秒之内。

 

此后场上的成绩并没有进一步的变化,李惠玮稳守第一挺进次轮排位赛,陈沪平和孙安定处在第二和第三,李麟、朱元杰、徐仁洸、黄志航、吴佩、张瑛和金忭分居第四至第十名。

 

李春胜止步第十一名,以0.133秒之差与晋级区失之交臂,随后排名依次为珠海攀达车队聂鑫磊、陈东海、上海OMP车队蒋昱甫、广州五羊队黄见宸、天津优速联合车队吕杨一、南京东沛力魔车队胡博、上海OMP车队王欣泽、香港基特赛车队黄家豪、肇庆队刘东阳、金华新能源汽车产业园车队傅斌、广州五羊队柴斌、台北律倚车队廖定福、天津优速联合车队刘永林。

 

第二节排位赛:陈沪平稳健发挥力登顶

第二节排位赛开始,闯入前十的车手为首回合决赛展开了最后的冲刺。飞驰圈开始后,陈沪平在赛道第一段做出了全场最快,但第二段出现了失误,在这一圈并不理想。孙安宁占据先机上到成绩榜单第一,但李惠玮随即以1分57秒371还击,不过最终陈沪平更快,以1分57秒072夺下杆位,李惠玮将在他身旁起步,孙安宁获得第三,李麟、张瑛、金忭、徐仁洸、朱元杰、吴佩分获第四至第九名。

 

华夏杯第一回合决赛将于周六上午11时50分正式打响。

 

 

以下是排位赛前三名赛后感言

 

南京东沛力魔车队 陈沪平

今天回到维修区,得知拿到杆位的时候我还是觉得挺意外的,我在第一节排位赛启用了新胎,成绩还不错,到第二节排位赛的时候出站的时机不是很好,所以耽搁了一些时间,超过慢车之后,我就赶紧做了圈速,最后能拿到这个杆位很开心。

 

北京利奥车队 李惠玮

我在第一节排位的时候感觉各方面都挺顺手的,到了第二节排位本来想争取个好成绩,但因为推进得太急,出现了一些小的失误,也影响了后面的节奏,希望明天能够有更好的发挥吧。

 

株洲国际赛车场车队 孙安宁

我对自己今天的表现很满意,拿到这个名次我觉得还挺幸运的,车队在赛车方面的准备工作非常努力,一直都在保护赛车的状态,从现在都明天的第一回合决赛还有时间,相信我们有机会争取理想的成绩。

关键字:华夏杯
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