现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC秋之战:丰塔纳回归折桂 刘洋再登最高领奖台
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/28 0:00:00

10月27日周六,赛在深秋,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海佘山天马赛车场进行全年第七站排位赛、冲刺赛的角逐。在下午的冲刺赛中,超级杯精彩纷呈,最终,东风悦达起亚车队大获全胜,亚历克斯·丰塔纳、叶弘历夺得冠亚,为车队带回厂商杯冠军,上汽大众333车队艾明达上升多个位置摘得季军。中国杯的比赛惊险刺激,广汽丰田车队刘洋突破重围重回冠军领奖台,厂商冠军也被广汽丰田带回。力魔Motive车队谢家兴、纵横车队杨曦分获二三。

回首上午的排位赛,来自上汽大众333车队的外援车手科林·特金顿(Colin Turkington)以1:04.961的最快单圈取得超级杯杆位,东风悦达起亚车队亚历克斯·丰塔纳、叶弘历包揽二三。中国杯方面,力魔Motive车队谢家兴取得杆位,LEORacing利奥车队郑上观拿下第二,纵横车队杨曦第三。

排位赛:特金顿再夺杆 谢家兴险胜郑上观

周六上午9点40分,超级杯排位赛准时开始。十月末的佘山天气晴朗,气温在20摄氏度上下。排位赛开始7分钟后,叶弘历、张志强、亚历克斯·丰塔纳的单圈速度统治全场。第10分钟,科林·特金顿和北汽绅宝车队朱胡安相继刷新自己的最快单圈,两人开始尝试挑战领先的东风悦达起亚军团。很快,特金顿以1分04秒961的成绩来到榜首,排位赛也进入到下半场。一直到比赛最后都没有人再次超过他,这是特金顿继武汉街道赛之后,再次展现强劲实力斩获杆位。

中国杯排位赛随后展开,在比赛进行接近7分钟时,有赛车出现油液泄漏,赛会立即出示红旗暂停比赛。赛道清理工作完成后比赛恢复,刘洋立即将全场最快圈速刷新至1分15秒990,但这一成绩很快被郑上观回击。到比赛仅剩最后十分钟时,杨曦更新个人最快上到第二,和郑上观之间的差距只剩下0.013。谢家兴则在接下来的一圈中,将成绩推进至1分15秒889登上了榜首。最终,谢家兴以0.057秒的微弱优势力压郑上观夺得CTCC生涯首杆,杨曦收获第三。

超级杯冲刺赛:叶弘历扩大领跑优势

根据排位赛结果,特金顿、丰塔纳在超级杯冲刺赛中从头排出发,叶弘历和北汽绅宝车队朱胡安在三四位。起步后,丰塔纳、叶弘历见缝插针超过特金顿,紧张刺激的比赛从东风悦达起亚军团领跑开始。丰塔纳在第二圈里做出1:05.747的最快单圈成绩。另一方面,长安福特车队曹宏炜、上汽大众333车队张臻东在第三圈时通过维修区,这对于需要争夺年度荣誉的曹宏炜来说,无疑是一个痛击也非常遗憾。

比赛末段,特金顿与队友艾明达相互超越又反超,他们身后是朱胡安和长安福特车队乔什·伯顿(Josh Burdon)的激烈争夺。第十二圈,朱胡安、朱戴维接连超过乔什·伯顿,但很快,朱胡安的赛车似乎出现问题,他回到了维修区。最终,丰塔纳拿下冲刺赛的冠军,叶弘历获得亚军,特金顿和队友艾明达在最后一圈交换了位置,艾明达回到了第三位。

赛后,丰塔纳表示:“上一次我们车队在佘山站的比赛并不是特别顺利,很开心这次能冠亚带回,这说明在大家的努力下,车队整体都在前进。”对于又一次的大笔积分进账,领跑超级杯积分榜的叶弘历却表现得低调和谨慎,在他看来不到最后一刻,结果都无法预测。艾明达在最后一圈和科林·特金顿互换了名次,对此他的解释是:“比赛前半段,我有尝试过进攻叶弘历,但没想到前轮衰减的速度超过预期。因此我放慢了步调,让队友特金顿来尝试进攻。最终,为长远积分考虑我回到了第三的位置,虽然这并不是上颁奖台最理想的方式,但也足够证明我们凌渡赛车的速度。”

中国杯冲刺赛:刘洋突出重围佘山登顶

中国杯比赛正式开始后,谢家兴守住进入一号弯,刘洋向杨曦发起挑战并夺下了第三位置,紧追前面的郑上观。第五位出发的力魔Motive车队的吕新民在车阵中遭遇事故,撞上轮胎墙遗憾退赛。之后比赛的缠斗中,刘洋抓住郑上观的破绽,晋升到了全场第二位。第五圈,广汽丰田车队的孙超也遭遇碰撞在赛道上打横损失了位置,赛车的前保险杠也脱落在了赛车线上。而前方刘洋已经完成对谢家兴的超越。接下来,杨曦也凭借最后一弯出弯后更快的尾速追上了郑上观,随后成功夺回第三。 之后,谢家兴身陷与杨曦的纠缠中无法脱身,而郑上观不幸吸住了孙超赛车掉下的前保险杠,巨大的碎片挡在郑上观赛车前让他损失了速度。再看杨曦,尽管他在速度上更显优势,不断向身前的谢家兴发起进攻,但谢家兴的防守也非常强硬,丝毫没有让出一寸空间。最终,刘洋领先谢家兴3.692秒率先冲线,谢家兴和杨曦分列二三。

赛后,刘洋坦诚这个赛季有些挣扎,从第一站拿下冠军之后就问题不断。“自珠海站后,我的心情有点儿小复杂,这场比赛其实也不容易,排位赛中大家的成绩都非常接近。但是对我自己来说,又一个冠军奖杯让我恢复了一些信心,能够帮助车队收获厂商杯也非常高兴。”对于上海天马赛车场,谢家兴做了不少功课,他表示“今天的比赛相对来说比较辛苦,赛前做了很多调校。从杆位出发,一心所想就是不要失误、做好自己。做了很多努力最后拿到亚军,无论如何还是开心的,也还要继续努力。”同样,拿到季军的杨曦也表示,有奖杯有积分就是好事,专业的比赛不需要无谓的碰撞,特别是在超车点极少的佘山站,能安全带回就是胜利!

华夏赛车大奖赛:陈沪平排位夺杆

本周末,还有华夏赛车大奖赛与CTCC同场作战。在周六的排位赛中,南京东沛力魔车队陈沪平拿下杆位,他的队友郑晚成取得第三位。株洲国际赛车场车队的孙安宁渐入佳境,他在排位赛中取得了第二名。

周日,CTCC将进行本赛季总倒数第三回合的积分争夺,这场被称作是火中取栗的围场之争,将通过广东体育频道、极速汽车、腾讯体育、虎牙直播等多个线上平台,与全世界分享速度的故事。此外,本站CTCC发车仪式还准备了“车模竞速”等新奇有趣的体验,而在外场还有种类繁多的展台、精彩纷呈的互动游戏。来到现场的观众看比赛、体验的同时,还可通过拍照投稿的方式参与到“爱赛车、一起拍”的活动当中赢取奖励。精彩就在明天,一定不要错过!

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