东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

主场战罢 EYEE蜂潮车队周碧煌积分区完赛
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/10/28 0:00:00

10月27-28日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七分站佘山站的比赛在上海天马赛车场展开角逐。EYEE蜂潮车队车手周碧煌在28日的中国杯主赛里获得第七名,收获不少积分。

本站比赛是CTCC2018赛季第二次登陆上海天马赛车场,此前,EYEE蜂潮车队曾在这里由朱震宇拿下了车手冠军,且车队也收获了俱乐部冠军奖杯。重返EYEE蜂潮车队的主场,这一次作战却并没有如预期般顺利。

接近赛季末段,所有的竞争都趋于白热化。许多车手打算在最后仅剩的几个回合里放手一搏,你争我抢的画面不断上演。EYEE蜂潮车队本站比赛迎来主力车手周碧煌的回归,与朱震宇一起搭档为车队出战。在周六进行的排位赛中,周碧煌排在了第十一的位置,紧接着进行的冲刺赛中,他顽强守住位置,最终以第十二名完赛,闯进积分区。

28日,中国杯20圈的主赛火热上演,与比赛胶着情况相匹配的是当天的温度。在气温爬升的赛道里,20圈的比赛给赛车设定和轮胎稳定性方面提出不少考验。从群车末尾发车的EYEE蜂潮车队两台赛车在竞争激烈的比赛中,不仅要面临轮胎衰减等各方面的问题,也要时刻警惕在你争我抢的斗争中避免碰撞。然而,世事总是难料。当朱震宇追击到第十名的时候,被后方一台赛车挑到车尾,导致赛车失衡冲出赛道,最终只能遗憾退赛。

相较之下,周碧煌的运气稍微好一点,他在多次灵活躲避碰撞事故后,来到了第八名的位置。自此之后,他开始紧跟身前的对手,几圈之内一直在找寻超越的机会。在比赛剩余5圈的时候,趁着对手刹车失误跑大的间隙,周碧煌终于再提升一个位置到第七名,并以该名次完赛。赛后根据成绩显示,比赛中全场最快圈速由周碧煌做出,时间为1:16.438。

虽然主场作战并未得到幸运女神的眷顾,但EYEE蜂潮车队的两位车手心态均十分平和。周碧煌在采访中表示:“今天我感觉在场上做得最多的动作就是躲避赛车,只要不被碰撞,我就有机会拿到积分。”朱震宇则说到:“我从没想过要往前去争一个排名,我跑好自己就可以了。”

11月24-25日,CTCC将于上汽国际赛车场迎来收官之战,请大家拭目以待。

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