东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

本赛季东风本田等参赛车型为思域FL5 TypeR TCR。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海佘山站超级杯排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/23 0:00:00

6月22日,2019易车CTCC中国房车锦标赛上海佘山站超级杯排位赛于天马赛车场进行,东风悦达起亚车队曹宏炜在最后时刻绝杀北京汽车车队朱戴维夺得赛季首杆,两人之间差距仅有千分之十三秒,同样来自东风悦达起亚车队的张志强紧随两人之后夺得第三,前三车手之间的差距仅0.055秒。以下是新闻发布会实录:

东风悦达起亚车队 曹宏炜
很高兴能在“杆位送手表”时期第一次夺杆,终于能够拿到奖品了。昨天的自由练习我们主要完成了对赛车的调校工作,车辆的状态还是非常好的。排位赛刚开始的时候赛道还比较湿滑,但是赛道状况在不断变好,我开始的几个圈速很快就被刷下去了。所以我选择在最后几分钟再出去,虽然有些小失误,但还是很幸运地拿到了这个杆位。我们前三之间的差距都不到0.01秒,相信接下来会有很精彩的比赛。

北京汽车车队 朱戴维
今天我排位赛的发挥还是很不错的,可惜最后时刻没能守下杆位。从昨天开始我们的赛车就很有竞争力,不过赛道的情况因为下雨还是更湿滑一些。排位赛很开心能把几个分段最快都凑到了一起,对自己的成绩我还是很满意的。希望接下来第一回合能继续提升节奏。

东风悦达起亚车队 张志强
我们车队对今天的排位赛还是做了非常多的对策和准备的,在不同的阶段我们都有不同的车手在场上做时间,其他车手也都在维修区中伺机而动。针对整个赛季的安排,我们每一位车手在每一站的分工都不同,很感谢车队一直以来都为我们提供了最佳的竞赛环境和竞争力强大的赛车,在这样的小赛道,我们的赛车弯中优势还是不错的。最后也恭喜队友拿到今天的杆位。

关键字:ctcc
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