东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

邓保维与雷凌赛车的天马山故事
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/24 0:00:00

6月23日,CTCC中国房车锦标赛上海佘山站的比赛在天马赛车场落下帷幕。广汽丰田车队的邓保维首次驾驶全新换代雷凌赛车在超级杯第一回合比赛中顺利完成赛事,并斩获宝贵积分。

慢热车手开始熟悉
赛前,本赛季首次身着广汽丰田战衣出赛的邓保维坦言自己的目标就是尽可能熟悉赛车:“来到上海天马赛车场,也是全年的第三站比赛,我第一次驾驶全新换代雷凌赛车驶上赛道。在首节练习赛中,我就尽可能地去试了一下赛车整体的开油和刹车的情况。我性格比较慢热,所以没有很着急就在练习赛中去推进,尽可能在安全保守的情况下熟悉赛车。希望接下来的天气能够转好,这样我也能够去尽可能以全力的状态去试车,然后与车队一同寻找合适的调校。”

比赛:提升9位 积分进账
周六超级杯首回合决赛,车阵之间的缠斗火爆异常,频发的事故也导致了安全车的出动。邓保维稳扎稳打,在提升近九名之后以第九完赛,跃入积分区。赛后他表示:“今天比赛整体来说发挥还是不错的,比赛虽然有些混乱,但我一直都在保护赛车和轮胎,避开事故,这也让我提升了不少名次,更棒的是赛车完好无损地冲过了方格旗。接下来的赛程非常紧,所以明天我依旧会维持相同的节奏,熟悉赛车,做好车队安排的工作。”

周日进行的第二回合比赛中,虽然邓保维的赛车遇到机械故障,但他认为整个比赛周末都给到了自己积极的信号。“这是一支全新升入超级杯的车队,但同时也是在中国杯有着丰富经验的车队。在升组的第三站比赛中,我遇到了一定的问题,但是首回合我也收获了积分。无论是对于车队,还是我自己都是一个积极的信号。”邓保维相信,未来自己和全新换代雷凌赛车仍旧有着巨大的潜力可挖。

两周后,易车CTCC中国房车锦标赛将会首次去到位于绍兴的浙江国际赛车场,展开夏休前的最后激战。让我们期待邓保维能够不断提升,再创佳绩。

 

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