东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC中国房车锦标赛上海佘山奏响夏日最强音浪
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/23 17:47:03

6月23日,上海国际速度文化节在佘山吹响了开战的号角,超级杯、中国杯赛车鱼贯而出,在轰鸣的引擎声、激烈的音乐声中,此次活动顺利地在上海天马赛车场落下帷幕。超级杯第二回合中,东风悦达起亚车队的曹宏炜夺得冠军,北京汽车车队的朱戴维和亚当·摩根(Adam Morgan)分获亚军季军。由此,北京汽车也凭借两位车手的精彩表现夺得了厂商杯冠军。中国杯第二回合比赛中,纵横车队的杨帆再度问鼎中国杯组别冠军,星之路车队孙安宁收获亚军,东风风神车队车手杨曦本赛季首次站上领奖台,获得季军。纵横车队再度蝉联厂商杯冠军,星之路车队夺得俱乐部车队冠军。

其中,曹宏炜与孙安宁凭借周六排位赛的杆位,获得了本站比赛泰格豪雅速度之星奖。

庆祝时刻,江小白也与超级杯第二回合前三名车手共同度过,颁奖过后共享拾人饮。

盛夏狂欢 赛车+音乐与观众零距离接触

这是一次车迷的狂欢,各种不同类型的赛事活动贯穿着整个上海国际速度文化节。早上,车手签名会在内场商贸区举行,每位到场的车迷都能在第一时间“偶遇”自己的爱豆。随后的音乐会环节更是点燃全场观众的激情,让上海国际速度文化节现场气氛持续升温:肆囍乐队、陆天龙与宇宙飞船乐队、1900乐队,外滩Midnight乐队……各路潮流先锋音乐人轮番登场,在比赛的间隙让音乐不断响彻上海天马赛车场的上空。今天的CTCC,它的赛事活动不仅仅只有赛车比赛,而是将整场活动办成了一个盛大的夏日Party。在这里,CTCC中国房车锦标赛是一场能够让全家人其乐融融,收获满载幸福的地方。

为了让现场的观众体会赛车文化,所有观众可以上到赛道,零距离接触赛车和车手,享受赛车引擎轰鸣与音乐火爆激情。而且,CTCC中国房车锦标赛首创了特殊的赛车体验环节——官方VIP接送车辆依维柯搭载着嘉宾及赛车爱好者驶上赛道。参赛车辆以全速驶经过这台依维柯,这一场景让每一位嘉宾和赛车爱好者都留下了一段特殊的记忆。

之后,国际汽车联合会副主席万和平,东风乘用车公司党委书记、副总经理刘洪,海南高速公路股份有限公司党委书记、董事长曾国华,上海市松江区佘山镇党委书记孙础均,上海市松江区体育局局长马红英,上海市松江区政协副主席、松江区文化和旅游局局长金冬云等领导出席了本次比赛的发车仪式。上海市松江区体育局局长马红英宣布本届上海国际速度文化节正式开幕。

曹宏炜绝杀赢取赛季首胜

CTCC中国房车锦标赛上海佘山站在午后1点准时打响,率先进行的是超级杯第二回合决赛。东风悦达起亚车队曹宏炜从杆位发车,但他起步失败,滑落至车阵中下游。随后他开启追逐模式,27圈的比赛狂超十数台赛车,并在最后一圈上演绝杀——超越朱戴维取得领先并最终夺得第二回合冠军。这不禁让人想起七年前的CTCC珠海站,韩寒从队尾发车最终夺冠的场景。今天,曹宏炜在“极难超车”的上海天马赛车场,同样上演了不可能的可能:只见曹宏炜从头位落至最后,又从最后超回了第一,证明了自己的同时也为东风悦达起亚车队摘得了积分,最终扳回了一城。

北京汽车车队原本形势大好,但在比赛初期损耗过多的轮胎令朱戴维在27圈的持久战中屈居次席。好在亚当·摩根最后关头保住第三的位置,得以和朱戴维一起将本回合厂商杯拿下。上汽大众333车队的张臻东从队尾发车追至第四,继续扩大自己在年度车手积分榜的优势。另外,广汽丰田车队车手孙超继昨天收获季军一席后,在周日的长距离赛事中,顺利收获积分完赛。

杨帆帽子戏法 东风风神再登领奖台

中国杯第二回合决赛,杨帆再次顶住巨大压力夺得胜利,上演帽子戏法,至此,杨帆在2019赛季三场比赛均有冠军入账。星之路车队孙安宁从杆位出发,最终未能挑战杨帆的优势,屈居次席。全新加入CTCC的自主品牌新鲜血液东风风神车队由杨曦驾驶奕炫赛车再度登上领奖台收获季军。

赛后杨曦表示,自主品牌的赛车之路就如同比赛一样:只要做好自己,埋头苦干,全力以赴,总是能够缩小差距。相信奕炫赛车假以时日,东风风神奕炫能够在CTCC赛场书写新的自主品牌赛车传奇。

余音袅袅 依依不舍

此外,华夏赛车大奖赛在周日进行了第二回合的决赛。上海CJ RACING TEAM的昌炯、TEAM HNK-重庆亨奎商贸的蒲沭和南京K2搏击车队的成涛包揽冠亚季军。

赛后,引擎的轰鸣声犹在耳畔,现场观众久久不愿离场,还在回味着精彩的比赛。上海天马赛车场“麻雀虽小、五脏俱全”,它的围场及外场商贸区布局,让所有观众真正收获了一次“零距离”体验。当然,CTCC也绝不辜负线上的观众们,CTCC通过庞大的推广模式,包括中央电视台、上海极车频道和广东体育台的电视直播媒体,和全矩阵的网络平台的赛事直播来满足未能来到现场的观众们。当然,首届上海国际速度文化节的圆满落幕,也离不开全场参赛运动健儿及工作人员洒下的辛勤汗水。

这是中国赛车的顶级赛事,也是车迷共聚的最妙时光,外场活动精彩不断,车迷朋友们在车手签名会与亲爱的偶像亲密接触,现场乐队与观众不断互动引起现场阵阵高潮。多样化的体验、精彩的赛事比拼、多个回合的较量,无不吸引着众多观众前来观赛,这也是CTCC未来将着力打造的赛车嘉年华,更适合男女老少全家人的参与体验。在CTCC中国房车锦标赛的现场,观众们能看到最职业的车手,最曲折的赛事,度过最好玩的周末。

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