现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

迎难而上 长安福特车队迎接CTCC浙赛首战
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/7/7 0:00:00

7月6日,浙江国际赛车场。中国绍兴柯桥汽车文化节·CTCC中国汽车(场地)职业联赛浙江绍兴柯桥站完成了首个决赛日的争夺,在重重混战的围困之中,长安福特车队迎难而上,由何晓乐和首秀CTCC赛场的新生代小将刘泽煊在第一回合决赛中取下宝贵的车队积分。


本站比赛是长安福特车队首次征战依山而建的浙江国际赛车场,赛前的数据积累与调校分析尤其重要,在完成试车与自由练习的摸索之后,何晓乐、甄卓伟、詹家图与刘泽煊四位车手都在山间呼啸,林间赛跑间中提升了节奏。据车手反馈,排位赛期间新一代福克斯赛车在弯中的速度得到了显著的提升。

然而首回合决赛的激战危机四伏,发车阶段在大直道上便出现了一起惊险的事故。队内发车位置最佳的何晓乐险些受到事故波及,被迫避让,而从后赶上的詹家图无处可避,被事故车辆逼到赛道一旁,车辆右后悬挂严重受损遗憾退赛。随后安全车占据了一半的赛程,何晓乐虽躲过事故,但赛车车头因为卷入杂草被迫返回维修站清理,损失了位置。比赛恢复以后,何晓乐重新往前赶超,最终处在第八完赛,刘泽煊稳扎稳打收获第十名闯入积分区,甄卓伟也顺利以积分区完成了赛事。

本场比赛拿下队内最佳成绩的队长何晓乐在赛后表示,场上的事故打乱了车队在赛前既定的战术与节奏,避让碰撞时被迫驶上草地也导致自己不得不返回一次维修站检查赛车的状态。“今天的比赛攻防非常激烈,场上的事故也很多,安全车占据了很长的一段时间。我们的赛车在正赛中其实有着不错的速度,按照正常的推进节奏,我们其实可以在更好的名次完成比赛,但剩余的圈数不多,在山上超车也要冒很大的碰撞风险,最后我只能守住自己的位置完成比赛。虽然今天幸运女神没有站在我们这边,但我们不会气馁,四位车手都将在明天重整旗鼓,全力以赴。”


长安福特车队将于周日继续迎接第二回合的挑战,期待长安福特车队几位车手能够理想发挥,争取更佳成绩。

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