东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特车队詹家图强势归来斩获第五
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/7/7 0:00:00

7月7日,中国绍兴柯桥汽车文化节·CTCC中国汽车(场地)职业联赛浙江绍兴柯桥站于浙江国际赛车场迎来了最后一个决赛日的较量,长安福特车队无惧激战考验,在第二回合决赛中一展速度。最终詹家图斩获第五,何晓乐、刘泽煊及甄卓伟四位车手全数顺利完成赛事,并为车队争得宝贵积分。

超级杯车手们要在今天的第二回合决赛中迎接17圈的赛程,对各位车手而言,无论是对驾驶节奏的把控,或是对轮胎消耗的管理都至关重要。詹家图的赛车在昨天受到事故影响严重受损,在全队上下的彻夜抢修下,满血复活重返战场。

比赛开始后,詹家图和何晓乐充当先锋尖兵率队向前不断突围,两人一度处在挑战颁奖台的有利位置。随着圈数的增加,已经上升多个位置处在第六的詹家图需要放慢节奏控制赛车的性能衰减与轮胎消耗,同时他还要应对后方对手的挑战,两人在蜿蜒曲折的连续弯中上演了精彩的轮对轮竞技。何晓乐也乘势向前推进,尝试帮队友减轻负担,但由于其他赛车的失误,他被迫驶出赛道避让,损失了名次。最终詹家图守住第五名完成了赛事,何晓乐、刘泽煊和甄卓伟先后冲线,其中何晓乐和刘泽煊均闯入积分区。

经历过昨天的遗憾之后,詹家图在起起伏伏中强势反弹,在本回合拿下了队内的最佳成绩,他表示:“首先要感谢车队昨夜加班加点帮我修复了赛车,赛车今天依旧能够爆发出优异性能帮助我向前追赶。今天的比赛非常激烈,有很多的攻防,也有很多的贴身肉搏,在这样的比赛中全身而退并为车队拿下积分是我的首要目标。我们赛车的表现力相当不错,长距离节奏依旧有很大潜力,期待下半赛季可以帮助车队冲击胜利。”


首次征战CTCC的刘泽煊连续两回合都有积分斩获,而他对新一代福克斯赛车的理解也在不断增加。“很高兴能在自己的CTCC首秀中表现出竞争力,我对前驱赛车的驾驶也更加得心应手了。在比赛中我对轮胎的管理做得不错,而且也完成了名次的提升,所以对自己的表现还是很满意的,希望未来能够再次代表长安福特车队出战,并争取更好的成绩。”刘泽煊在回顾赛况时说道。

此役过后,CTCC将进入长达两个月的夏休期。长安福特车队全员将抓紧时间整备车辆,分析数据,进一步研发继续挖掘赛车战力,以最佳姿态迎接下半赛季的到来。

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