东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

宁波的贴地飞行! 中国汽车(场地)职业联赛正超越世界速度
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/14 18:04:27

9月14日,CTCC中国汽车(场地)职业联赛联同WTCR世界房车锦标赛在浙江宁波国际赛道进行了首个比赛日的角逐。超级杯中,北京汽车车队的欧阳若曦夺得冠军,长安福特车队的佩佩·奥利奥拉斩获亚军,季军得主是东风悦达起亚车队的亚历克斯·范特拿,超级杯的厂商杯冠军由长安福特车队夺得。中国杯方面,纵横车队的闫闯在暂别一站后以饱满状态赢取个人CTCC生涯首冠,朱元杰获得亚军,吴晓峰拿下季军。纵横车队包揽领奖台的同时也收获了该回合厂商杯冠军。

在早上进行的排位赛环节,长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)在排位赛阶段轻取超级杯的杆位,甄卓伟与队友奥利奥拉一同锁定头排,上汽大众333车队艾明达收获第三。中国杯里,本土作战的新人车手朱元杰代表纵横车队夺得个人CTCC生涯首个杆位,星之路车队的孙安宁位居次席,纵横车队的吴晓峰处在第三。

 

车迷的欢呼 中国与世界的激情碰撞

虽然仅仅是周六,宁波国际赛道一早就迎来了热心的观赛群众。排位赛刚刚打响,看台上就已经有车迷群体占据最佳观赛位置,开始支持心目中的“速度英雄”。下午决赛期间,无论是CTCC还是WTCR期间,最后关头的对决总是引来观众阵阵欢呼。特别是马青骅和穆勒之间的对决,是中国制造商和中国车手在国际舞台的直接较量,让观众看得大呼过瘾。而“换我上阵”的米其林轮胎也助力CTCC超级杯赛车在宁波国际赛道提速,单圈速度追上并超越WTCR世界级水平,领先幅度接近1秒:今天的排位赛中,佩佩奥利奥拉驾驶CTCC的赛车作出1:50.163的时间,而WTCR的最快时间则是1:50.848。如今,CTCC坐实了全球“最速房车之名”,亚洲房车新标杆无疑已经登上全球新高峰!

 

长安福特宁波站首局得利

在下午超级杯首回合决赛的倒序发车形势下,从第11、第10位发车的长安福特车队车手佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)及甄卓伟也发起超车的进击,最终以第二、第四位完赛,为长安福特车队斩获本回合的厂商杯冠军!这也是长安福特车队本赛季首夺厂商杯冠军。奥利奥拉盛赞长安福特车队在夏休期做出的工作,令赛车实力获得全面提升。

北京汽车车队的欧阳若曦一马当先,在最后一圈最后一弯稳稳挡在对手身前,拿下了胜利,没有让“绝杀”戏码再次上演。在赛后新闻发布会上,他向北京汽车车队全体人员表达了谢意——周五练习中他的赛车发生严重碰撞,赛车尾部变形严重,他甚至以为自己本站只能当一个观众“欣赏比赛”。

排在第三的东风悦达起亚车队车手亚历克斯·范特拿表示在目前的车重及性能平衡下,赛车实力无法匹敌其他对手,自己非常高兴能够以稳定的策略出战并帮助车队收获宝贵积分。他与队友曹宏炜携手拿下第三及第五,在厂商杯积分榜上狂追对手,将差距缩小到个位数。

上汽大众333车队的艾明达和王睿遭遇苦战,收获第八第九。张臻东未能延续强势,仅有1分入账,但他依旧拥有着年度车手积分榜目前榜首的优势。

广汽丰田车队再交满意答卷,刘洋回归全新换代雷凌赛车座舱,以10位完成赛事,孙超则排在第11,两位车手双双为车队收集了重要数据并斩获宝贵积分! 

纵横车队横扫前四 东风风神有得有失

中国杯延续了纵横车队对决东风风神的戏码,黄福金在发车后快速追近对手,并在几圈的尝试后得手。然而好景不长,刚刚取得领先的黄福金突然遇到机械故障停在路边。随后冠军争夺战变成了纵横车队“新人大战”,二年级生闫闯挡住了主场作战一年级生朱元杰的进攻,并最终收获CTCC生涯首胜。而朱元杰将在周日的决赛中排在杆位出发,纵横车队能否一周诞生两个“新人王”值得期待。

东风风神车队郑越首次参赛收获第五,队友杨曦以第六完赛。能够在周末第二回合中顺利完赛取得积分成了东风风神此次的目标。

 

中国元素闪亮世界赛 房车盛宴再临

FIA WTCR/OSCARO世界房车锦标赛(FIA WTCR PRESENTED BY OSCARO)同样在下午完成了第一回合决赛的较量,中国力量在主场作战的首场比赛中收获颇丰。其中代表领克Cyan Racing车队出战的伊万·穆勒(Yvan Muller)从杆位发车胜利带回,为中国品牌再取一座冠军奖杯。但他在13圈的比赛中,穆勒持续受到了中国车手马青骅的猛攻,最终马青骅登台夺亚。中国品牌车和中国车手在赛道上为到场观众献上精彩竞争的同时,也让中国力量闪耀全场。

在TCR China的首日比拼中,新晋车队Hyundai Team Engstler派出的德国小将卢卡·恩格斯特勒(Luca Engstler)先是在圈速冲刺中一举夺杆,随后在第一回合决赛中直取胜利,东风本田车队丹尼尔·劳埃德(Daniel Lloyd)和谢欣哲在后追击,以第二和第三名完赛。

精彩的赛事活动 全方位的传播平台

展望明天的速度盛宴,除了精彩的支援赛事外,本场比赛的外场商贸区将有包括江小白、力魔、长安福特和领克等品牌的展台,让所有到场观众能够享受精彩赛事之余,也能够丰富场外生活。同时,领克品牌的车主活动更是不断贯穿各大赛事。

此外,包括中央电视台、广东电视台体育频道、极车频道、腾讯体育和企鹅体育在内的电视及互联网平台都对周六、周日的赛事进行全程直播,让全国车迷都能一饱眼福,共赏CTCC的精彩角逐。除此之外,WTCR世界房车锦标赛更是首次“上星”登陆中央电视台体育频道及极车频道,在中国正式与电视观众见面。

周日,精彩还将继续。CTCC中国汽车(场地)职业联赛浙江宁波站将继续携手WTCR世界房车锦标赛为所有观众奉献一场精彩的房车饕餮盛宴,绝对不容错过。

 

关键字:CTCC
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