东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

何晓乐甄卓伟摘银夺铜 长安福特蓝色旋风席卷上赛颁奖台
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/11/28 0:00:00

11月24日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛,也是本年度的倒数第二分站于上海国际赛车场圆满落幕。长安福特车手何晓乐、甄卓伟登上颁奖台摘银夺铜,为车队延续强势表现,将年度厂商总冠军的悬念留到了武汉收官战。


 

在今天的比赛中,长安福特车队四虎将占据了第二第三、第五第六四个有利发车位置。红灯熄灭后,佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)攻势迅猛,在第一弯前便攻下头名接管领先,何晓乐和甄卓伟也完成名次晋升来到了第三、第四的位置,比赛前景一片大好。
 


然而在对手的猛攻之下,奥利奥拉的轮胎在长达10圈的漫长赛程中遭受重压,而刹车系统的故障让昨日冠军得主错失了延续胜绩的机会。何晓乐和甄卓伟此后成为了追击的一方,无奈圈数耗尽,两人处在亚季军位置先后冲线。两人依旧帮助长安福特车队收获了大量关键积分,持续追近了与厂商积分榜头名之间的差距。


何晓乐在总结比赛表现时认为,本站比赛是长安福特车队持续向年度厂商荣誉发起冲击的关键战役:“今天这一回合比赛还是比较顺利的,这跟我们赛前预计的结果非常接近,和队友甄卓伟拿下一亚一季也帮助车队获得了不少积分,拉近了在厂商积分榜上与前面对手的距离。我的发车做得还是非常不错的,很快就上到了第三,之后看到前面两辆赛车的缠斗,可惜距离比较远没办法给队友奥利奥拉支援。下半赛季以来我们全队上下的表现相当优秀,所以连续三站都斩获了很好的成绩。收官战我们四位车手将团结一心,为唯一的目标——年度厂商冠军发起冲击。”


 
甄卓伟表示:“像队长何晓乐说的,我们对今天的成绩很满意。从排位赛开始我们就拿到了很好的位置,我们对赛车的速度也很有信心。可惜队友詹家图的赛车有问题没能正常起跑,然后奥利奥拉在比赛末段遗憾退赛,这可以说是今天非常可惜的地方。但幸运的是我们一起登上了领奖台,拿到了重要的积分,对我们在收官战的争夺是有很大的帮助。希望我们长安福特车队继续努力,在武汉街道有更加精彩的发挥!”


 
至此,2019CTCC第七站已然落幕。长安福特车队经过3站6个回合、4个厂商杯冠军的疯狂追击,收获了大比分的积分进账,队长何晓乐与甄卓伟更是在今天双双登上领奖台。如今,长安福特在收官站即将到来之际已经重返争冠第一线。12月13-15日,CTCC将于武汉展开收官一役,期待长安福特车队再有优异表现,为年度厂商杯的争夺奋力一战!
 

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