度过了有些意外漫长的休赛期，CTCC中国汽车场地职业联赛终于将在8月的第一个周末于株洲国际赛车场迎来2020赛季的揭幕战！

这个赛季的开局有些艰难，赛历几经推迟变更，但在此期间也让CTCC有机会对赛事有了新的思考和设置。2020赛季，CTCC将在超级杯和中国杯两个组别之下，成立一个新的分组——大湾区杯。

为什么是大湾区杯？

为了响应国家体育总局全民健身运动的号召，进一步降低赛事门槛，CTCC一直在思考如何能够调整今年的赛事，而广东地区是车文化发源地之一，也是赛车人才集散中心，大湾区是由香港、澳门两个特别行政区和广东九个珠三角城市组成的，从历史和文化上给大湾区杯的设立创造了得天独厚的条件。在刚刚提出大湾区杯概念之时，就得到了众多车队车手的积极回应，更是给CTCC以信心，虽然困难重重，依然投入资金与人力支持组别组建。

为什么参加大湾区杯？

大湾区杯设立独立的奖杯，独享车手、车组、车队奖项与荣誉。赛会现场提供等同于CTCC现有俱乐部车队服务，并为大湾区杯车队提供统一形象设计管理服务。同时该组别拥有与CTCC其他组别共享媒体平台宣传的权益，如电视直播、稿件宣传以及赛事线上线下推广活动等。

赛事为该组别设立了长远的规划，将长期投入，在组别宣传、规则设计和参赛服务上都将根据参赛者反馈不断进行升级调整，目的是为了进一步开放参赛机会，让更多车队、车手能够参与职业联赛比拼。大湾区杯是CTCC为赛车爱好者提供的拥有最便利参赛条件与最低参赛成本的组别。

CTCC大湾区杯

永远在因时而变，是CTCC从成立至今的特性，也是保持赛事活力和发展的核心。而大湾区杯就是在今年的变化和时机中应运而生。赛会对这个组别的设置既参考了国际流行运动规则潮流，又及时加入了众多港澳及大湾区参赛者热烈反馈建议，将让赛车领域也出现全新局面。同时，大湾区杯的诞生是C端战略在赛事领域的一次尝试。

虽然官宣迟迟发布，但目前大湾区杯的报名已经正在展开并得到了车队的积极响应。运动规则、技术规则也将在本周陆续公布。我们期待更多人能够加入到这个组别中，相信新组别新规则能为更多赛车爱好者提供走进赛场、驶上赛道的机会，获取更专业的赛事配套服务，同时也能促进体育产业和汽车运动的发展，增加疫情形势下的就业机会。我们同样期待后续能够有更多的延展计划落实到赛事中来。